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这几年，蔚来的日子不算好过，一边是新势力同行的围追堵截，一边是传统车企的电动化反扑，加上之前常年亏损的标签，很多人都默认它迟早要被淘汰。但看完财报里的一串数字，我突然发现，这个一直被唱衰的品牌，好像真的悄悄完成了逆袭。
【EV视界报道】3月5日，蔚来汽车在位于合肥NeoPark新桥智能电动汽车产业园的第二电驱动制造工厂，正式下线了第200万台电驱动系统。本次下线的产品为蔚来全新ES8搭载的后电驱动系统。
放在十几年前，可能没人会相信，中国品牌能在高端智能电动车领域跑出这样的速度。那时的市场还是合资品牌的天下，“中国智造”在汽车领域还只是个模糊的概念。而今天，蔚来用100万台的成绩给出了答案。
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