近年来，随着新能源车型逐渐出现在市场中，许多用户纷纷将选车的方向转向了新能源车，这其中又以紧凑型车居多，随之而来的则是两者在成本、动力及配置方面的差异，面对这些问题，我们选取了市面上较受关注的两款车型进行对比，看一看究竟它们的表现如何。

2018北京车展上，国内外车企纷纷展出的概念车，除了个性的外观和极具未来感的内饰设计，还尤其突出了各个品牌在新能源领域方面的研发技术，同时，人工智能、自动驾驶等一些尖端科技，也在其概念车上完美的展现出来。

【EV视界综合报道】随着世界各国对于燃油车排放标准的出炉，各大汽车厂家纷纷投入大量资金研发新能源汽车。作为新能源汽车广泛普及的一大障碍，新能源汽车的续航能力一直是研发人员要解决的首要问题。

在“双积分”政策倒逼下，跨国车企纷纷加快在中国新能源汽车领域布局。作为中国车市的迟到者，雷诺集团继重点出击SUV市场之后，正准备向新能源汽车市场发起猛攻。

【EV视界综合报道】10月25日，2017年东京国际车展在日本东京的東京ビッグサイト正式开幕。本届车展上，各个知名汽车品牌纷纷推出，旗下全新电动汽车。作为日本商用车的王者，三菱汽车也带来了全新的纯电大型卡车概念车-vision one。据介绍，该车最大载重量为11.11吨，单次充电后，续航里程为350km。

【EV视界综合报道】目前国家对汽车市场的扶持，全球厂家对中国汽车市场的重视，让国内汽车市场五彩缤纷，手哥对此每天都充满期待和欢喜。但在国内汽车市场日益繁荣的当下，手哥仍有两点怨言：

【EV视界6月27日报道】新能源汽车市场发展可谓是如火如荼。各大汽车品牌的新车也是蜂拥而至，续航里程一直是各车型参数中尤为重要的一点。近日，两款续航里程在400公里的车型纷纷亮相。

继电动轿车、电动大巴、电动物流车之后，电动卡车开始成为各大中外新能源汽车企业下一轮发展重点，各大汽车巨头纷纷部署了新能源电动卡车发展规划，中国市场必将成为“兵家必争之地”。

【EV视界综合报道】节能与新能源汽车的发展带动了相关产业的迅猛发展，在大家对新能源汽车行业发展前景已经形成共识的背景下，国内一些规模较大、实力较强的电池企业，电解液企业等纷纷扩大产能，市场竞争 愈发激烈，其营收和利润也多数呈现了正增长。笔者整理了2017年一季度主要电池相关企业的营收和盈利状况。　

日前，第十七届上海国际车展在上海国际展览中心举行，作为国际最具影响力的汽车大展之一，每年的上海车展都成为各大汽车厂商竞相争芳斗艳的“竞技场”。在今年的车展中，各大车企厂商也是纷纷拿出自己的看家本领，携爱车纷纷亮相。