众所周知，苹果正在努力向着汽车科技领域拓展，而许多华尔街分析师周二都纷纷表态，相信苹果目前所处的地位有着充分的优势，决定了他们完全可以超越现有的CarPlay操作系统，进入智能汽车市场。

【汽车探索专业评测】这破题目起的，让人看着不爽！是这样的，刻薄点儿说：自主品牌的车型，做的差的，经常会被编辑们痛骂（私下里）；做的好的，往往也总能挑出一些尴尬的地方，把自己假想为准车主时，难以忽略这些缺点。但当再联想到价格、配置等优点时，即开始反复纠结盘算……最终这些“不痛快”的购车心理战会慢慢削弱你的购车冲动，所以，没那么爱出手也就不怎么快。

新能源行业相关的官员、专家和车企领导认为，新能源汽车2015年将延续2014年的快速增长趋势，保持同比2～3倍的增长，预计2015年产销量将达15～20万辆，一众车企纷纷布局2015新能源汽车市场。

多款新能源汽车在今年密集发布，真正进入市场。与此前大多改款自传统燃油车不同，基于电动车特性，全新研发打造的车型也越来越多。

全球新能源汽车领域正在进入一个快速扩张的时代。为了发展这一崭新的市场，每个国家都各出奇招，纷纷以不同的补贴方式来刺激民众购买新能源车。

根据中国汽车工业协会的数据预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。面对蕴藏着无限商机的前景，已吸引了大众、宝马、福特等全球知名车企入华建立金融公司，提供贷款购车和融资等业务。与此同时，中国自主车企也开始纷纷涉足金融领域。

随着国家政策鼓励新能源汽车发展，各地充电桩建设纷纷加快脚步。截至目前，北京、上海、广州、深圳、天津、武汉等多地都提出了充电桩建设规划。

北京时间8月7日上午消息，周三收盘特斯拉股价上涨4.4%，迫近250美元。继摩根士丹利和Dougherty & Co。后，太平洋皇冠(Pacific Crest)也将特斯拉目标价定在300美元之上。同时特斯拉了结中国商标纠纷也提振了股价。

特斯拉在中国的一举一动都备受关注，近日，“特斯拉在杭州免摇号”的消息又占据了主要新能源汽车专业媒体的显著位置。继在上海获得免费上牌机会之后，特斯拉又攻克一座城，杭州市政府刚刚对特斯拉在该市享受新能源汽车上牌政策做了批复，特斯拉电动车将在杭州享受免摇号上牌。杭州市对小客车进行总量控制，每年增量为8万辆，采取80%摇号和20%竞价的方式，免摇号意味着特斯拉在同类竞争对手中又增加了一个重要法码，特斯拉笑了，与此同时宝马、大众们纷纷表示压力山大。

北京时间7月4日早间消息，美国宾夕法尼亚州众议院已通过了一项立法，允许特斯拉汽车在该州开设5家直营零售店。此举将避免特斯拉陷入与汽车经销商团体的纠纷。