2019年是中华人民共和国建国70周年，壮丽七十年，奋进新时代，我国经济社会改革进入了全面深化时期，各行各业都经历着深刻的变革。当前国际形势纷繁复杂变化，世界经济增长动能减弱。中国汽车产业如何在这一大背景下，寻找到一条具有中国特色、符合中国市场需求的新路径，为中国汽车市场注入新动能，已成为中国汽车人所面临的新课题。

【EV视界报道】随着汽车消费年轻化以及时代的变革，汽车电动化和智能化已经成为一股不可阻挡的潮流。围绕汽车智能化，汽车厂家、消费者、第三方都跃跃欲试，纷纷布局。但作为人们独处的“第三空间”，汽车的智能化必须以汽车的人性化设计为基础。也正因此，在滚滚的消费大潮中，不乏执着的厂商在此方面不遗余力，我们今天的主角就是比亚迪以及BYD Heart智汇之心。

2019年是新能源汽车市场最为“热闹”的一年，各大车企纷纷新推出自己的纯电动汽车，造车新势力也纷纷进入了交付期，市场的火热似乎掩盖了“补贴退坡”带来的影响。合资巨头也逐渐加入了新能源汽车的阵营，丰田刚刚宣布采购比亚迪和宁德时代的电池，准备进军中国新能源汽车市场；大众就要于八月份在中国上市朗逸纯电动版本。

【EV视界报道】伴随着三部委联合发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，要求各地不得对新能源汽车实行限行限购。而面对这项新政策， 一些计划购买新车的消费者也开始“躁动”起来，纷纷开始自己的购车计划。那么，该如选择一款有特点的新能源座驾呢？下面小编就在这几期栏目中为您推荐几款新能源车型，看看这其中是否有您中意的选择。

【EV视界综合报道】一面是FF 91即将走到量产关口，一面是Faraday Future（FF）与恒大集团纠纷未果，这让FF陷入资金困境。12月5日，FF发文称，当前正面临严重的现金流危机，将很快在主仲裁庭提交紧急救济程序申请，该项紧急救济裁决可能要两到三个月才有结果。与此同时，FF称股权融资已取得较大进展，将继续推进FF 91交付。

近几年新能源汽车发展迅速有目共睹，各大汽车品牌不甘落后纷纷开始向混动、纯电动汽车进军。

【EV视界报道】近几年空气污染问题已经引发全球关注，面对空气环境逐渐被恶化的局面，不仅各国政府纷纷出台相应的政策法规，而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型，而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注的对象。而在众多的新能源车型中，有一种车型的处境或许很“尴尬”，那就是——两门微型车。这类车型由于车型尺寸较小，常常被误认为“老年代步车”。其实，两者之间还是有很大区别的。

日前，随着车企纷纷发布6月份产销快报，“期中考”结束的钟声敲响，同时也为下半年的角逐拉开了序幕。

近几年来，随着新能源汽车领域的快速发展，众多车企纷纷开始布局新能源市场，除了老牌的汽车制造商以外，许多新兴的造车势力如雨后春笋般出现，而作为新兴造车势力中的一员，新特汽车在近日首次出现在人们的视野中。

【EV视界综合报道】2017年以来，新能源汽车的火爆让各路资本竞相参与，在互联网公司之外，传统车企也纷纷加大力度猛势布局，将新能源汽车作为未来发展的重点规划。