【EV视界技术解析】每逢蔚小理竞相争夺新势力热搜之列时，一度看似与纷争绝缘的零跑汽车，竟亦跻身其上，一时间引起舆论广泛关注。

近几年，年轻家庭购车选择纯电SUV的比例越来越大，各大品牌也纷纷入场“分一杯羹”。可惜的是，很多车企的常见做法，要么是渲染针对个人享受的精致配置，比如言必称“女王座驾”；而试图满足所有人驾乘需求的，要么价格不菲（三四十万往上），溢价不低；要么配置勉勉强强，让家人之间互相将就，“家庭SUV”中“家庭”二字的存在感似有若无。

随着经济步入高质量发展新时代，中等收入群体规模不断扩大，高端MPV市场蓬勃发展，各自主、新势力车企纷纷入局，中高端MPV市场成一片竞争激烈的“新蓝海”。与此同时，基于性价比与高品质兼得的消费者追求，车市掀起一股内卷之风。

刚过去的2022年堪称最魔幻的一年，国内汽车行业仅举办了唯一一个A级车展——广州国际车展，并创下首个跨年办展的历史。全球主流车企纷纷抓住节点，公布新战略、新技术、新车型，争锋成为来年车市风向标。人气王Hyper GT在广州车展上横空出世，其惊艳造型令整个车圈为之侧目，不仅在技术上做到行业领先，更树立了中国品牌高性能后驱跑车的标杆。

【EV视界报道】近日，有媒体曝光了一组国内疑似特斯拉model Q（或称model 2）的路试谍照图。据悉，特斯拉model Q被称之为“25000 美元特斯拉”，其折合人民币也就17万元左右。不过，对于这款车现在众说纷纭，因为除了前脸大灯和尾灯外，其外观更像马自达的小型SUV CX-30。

2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年，开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日，埃安率先打响新年抢攻第一枪，AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。

【EV视界报道】如今，智能电子产品迭出纷呈，它们一方面极大程度地愉悦了我们生活，另一方面也隐藏着诸如续航变短、不耐温等问题。在智能化不断提升的同时，可靠性更是一切产品体验的基础，为了避免电子产品的“魔咒”在智能电动车上重演，确保智能电动车在极端环境下的使用可靠性，大多数的新能源汽车品牌都在对车辆进行极冷、极热环境测试。

【EV视界报道】进入2020年以来，放眼整个新能源市场又有了大变革，最显著的变化当属续航里程全面提升。现如今，合资品牌纷纷向看齐400+km的关口。而最新到位的车型就是2020款福特领界EV，共推出静领型和耀领型，国补后预售价格为17.98-19.28万元。

近两年来新能源汽车的发展速度是有目共睹的，新能源汽车目前已经成为我国领先世界的行业之一，也寄托了汽车行业弯道超车的希望。尤其是造车新势力如雨后春笋般纷纷冒出，让汽车行业对于新能源汽车更加自信。

自11月4日起，奇瑞新能源在全国范围内开启了一场“400km出圈儿”瑞虎e&艾瑞泽e全国深度试驾活动之近海体验官活动，以期让更多用户感受奇瑞新能源双e的非凡产品力。从黄海之滨青岛到东海之滨上海，驾乘者们纷纷体验了双e带来的卓越驾控和先进安全性能，这一次，我们又来到了南海之滨的深圳站，体验奇瑞新能源双e丰富智能配置带来的智趣之旅。11月23-25日，奇瑞新能源一行人从深圳出发，途经巽寮湾风景区，历经