在前不久开幕的芝加哥车展上，起亚除了发布全新SUV Niro之外，还携新一代K5（美国市场命名为Optima）混合动力和插电式混合动力版车型亮相。

外观方面，新一代K5混动及插电式混动版相比普通汽油版车型有所调整，新车前脸采用了黑色的格栅设计，同时还带有主动关闭技术。此外，新车型的尾部也采用了隐藏式的排气口设计。

动力方面，起亚新一代K5混合动力版的动力系统由2.0L发动机、电动机和1.62千瓦时的电池组成，综合最大输出功率为196马力。

至于新一代K5的插电式混合动力版本，其动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，不过电池组的容量升级到9.8千瓦时，同时电动机的输出功率也进行了提升，综合最大输出功率提高至205马力，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。