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门坎降低 保时捷Taycan入门后驱版正式发布

【EV视界报道】近日,保时捷Taycan后驱入门版车型正式发布。据悉,新车将传动系统移至车后令车重得以减轻 200 磅,其起始价格为 81,250 美元,目前已经在北美正式上市。

据了解,后驱版Taycan的标准电池配置为单层电池,储存容量为79.2kWh。至于双层电池PerformanceBatteryPlus则开放选配,总储存容量为93.4kWh。续航里程分别达到431km及484km(WLTP)。而新车的驱动电机为后轴提供动力,并产生402Ps和254lb-ft(磅英尺)的扭矩。93.4 kWh的电池版本,可将输出功率提高到469Ps和263lb-ft(磅英尺)扭矩。零百加速的时间为5.1秒,最高时速为143英里/小时。性能最高的Taycan Turbo S的功率为750Ps,2.4秒内即可完成零百时速。

充电方面,新车标准电池最高充电功率高达225kW,选配的双层电池则高达270kW,两款电池都可在22.5分钟内从5%的电力提升至80%的充电状态(SoC),换言之,仅需充电5分钟便可续航100km。

除了四轮驱动更改为后轮驱动外,还将标配 LED 头灯、前后六活塞哑光色调卡钳、保时捷Active Suspension Management 系统、19 英吋 Aero 轮毂等部件,内装部分则与其他 Taycan 同样配置数位仪表盘、11 英寸信息娱乐系统中控萤幕、CarPlay 和 Apple Music 支援。

目前,全新入门级后驱车型 Taycan 起始价格为 81,250 美元,比起 Taycan 4S 的起始价格 105,150 美元还便宜了 20,000 美元,目前已经在北美正式上市。

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刘昊编辑
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