门坎降低 保时捷Taycan入门后驱版正式发布 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  新车  正文

门坎降低 保时捷Taycan入门后驱版正式发布

【EV视界报道】近日,保时捷Taycan后驱入门版车型正式发布。据悉,新车将传动系统移至车后令车重得以减轻 200 磅,其起始价格为 81,250 美元,目前已经在北美正式上市。

据了解,后驱版Taycan的标准电池配置为单层电池,储存容量为79.2kWh。至于双层电池PerformanceBatteryPlus则开放选配,总储存容量为93.4kWh。续航里程分别达到431km及484km(WLTP)。而新车的驱动电机为后轴提供动力,并产生402Ps和254lb-ft(磅英尺)的扭矩。93.4 kWh的电池版本,可将输出功率提高到469Ps和263lb-ft(磅英尺)扭矩。零百加速的时间为5.1秒,最高时速为143英里/小时。性能最高的Taycan Turbo S的功率为750Ps,2.4秒内即可完成零百时速。

充电方面,新车标准电池最高充电功率高达225kW,选配的双层电池则高达270kW,两款电池都可在22.5分钟内从5%的电力提升至80%的充电状态(SoC),换言之,仅需充电5分钟便可续航100km。

除了四轮驱动更改为后轮驱动外,还将标配 LED 头灯、前后六活塞哑光色调卡钳、保时捷Active Suspension Management 系统、19 英吋 Aero 轮毂等部件,内装部分则与其他 Taycan 同样配置数位仪表盘、11 英寸信息娱乐系统中控萤幕、CarPlay 和 Apple Music 支援。

目前,全新入门级后驱车型 Taycan 起始价格为 81,250 美元,比起 Taycan 4S 的起始价格 105,150 美元还便宜了 20,000 美元,目前已经在北美正式上市。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

Taycan Cross Turismo 全球首秀:纯电动的全能王者

3 月 4 日,保时捷在慕尼黑以一场科技感十足的发布会,直播呈现了Taycan Cross Turismo 的全球首秀

2021年03月05日

新年开工定个小目标 价格TOP10纯电动汽车盘点

【EV视界原创导购】一提到电动汽车,在大多数人的印象中就是路上跑的网约车和家用代步的低价车型,在一部分消费者心中留下了“低端的印象”。其实,纯电动汽车经过多年的发展,很多豪华品牌已经陆续推出了自家的高端车型,今天我就为您盘点一下价格前10的纯电动车型,为新年开工定个小目标。

2021年02月24日

保时捷Taycan Cross Turismo官方路试曝光 将配备CUV系统

【EV视界报道】2021年2月20日,保时捷官方公布了Taycan Cross Turismo车型全新的路试视频。通过该路试视频可以发现,此次曝光的Taycan Cross Turismo车型采用了轻度伪装,证明该车型已经进入了最后的路试阶段。

2021年02月20日

门坎降低 保时捷Taycan入门后驱版正式发布

刘昊
2021-01-25 10:12
EV视界

【EV视界报道】近日,保时捷Taycan后驱入门版车型正式发布。据悉,新车将传动系统移至车后令车重得以减轻 200 磅,其起始价格为 81,250 美元,目前已经在北美正式上市。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部