【EV视界报道】近日,互联网曝光了零跑C11(参数|报价)增程版无伪装谍照。根据此前曝光的新车规划显示,新车将于今年四季度上市发售。(谍照来源:微博电电加电)
图片中的零跑C11增程版正在加油站加油,加油口位于车身左侧。相比在售的零跑C11纯电版车型,新车针对贯穿式灯组上方进行了黑化处理,车尾的拼色设计可以让消费者更直接的区分增程版与纯电版的不同。
此外,此前曝光的谍照显示新车前脸配备了进气格栅。动力部分,零跑C11增程版搭载一套增程式混动系统,具体动力参数目前尚未公布。
【EV视界报道】9月20日,零跑C01超级增程版车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为14.58-16.98万元,据悉,相比于纯电版车型,新车搭载1.5L增程式混动系统,纯电续航最高316km,馈电油耗4.9L/100km,综合续航里程1276km。
【EV视界报道】对于一些新能源汽车的用户来说,见面至于谈得最多的,莫过于爱车的续航实力。确实,在我们所经历的新能源汽车发展中,都是先从提高续航里程为起点而开始的,因此有些时候,拥有低成本优势的纯电动车型与拥有长续航优势的混动车型,二者之间的市场争夺就成为一些用户“相争”的话题。那么,除了它们,还有谁既能做到低成本,又能做到高续航且保证舒适性的车型呢?深蓝S7增程版就给出了答案。
在全球首个针对CLTC工况的高温实际道路测试中,零跑C11增程历经海南高达25℃-36℃环境温度实测,其纯电、综合续航达成率分别为91.37%、90.46%,均高于90%,顺利通过极限续航性能挑战。