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【EV视界报道】日前，福特宣布，其将投资35亿美元在美国新建电池工厂，预计2026年投产。据了解，该工厂将生产磷酸铁锂电池，可创造2500个工作岗位。正式投产后，新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。
根据计划，福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上，从而提高产能并加快交付速度。
作为参考，福特致力于在今年年底前全球交付60万辆电动车，2026年底前全球交付200万辆电动车。
【EV视界报道】我们可以看到，随着纯电动车的发展已经驶入快车道，距离在全面替代传统内燃机车的问题上，或许只剩下如何安全有效的提高电池的充电速度了。那么，面对这类问题，我们该如何做到突破呢？巨湾凤凰电池就给出了答案。
【EV视界报道】不久前，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）完成了首次基础安全测试。共进行了包括了针刺试验、电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击和外部火烧四项实验，最终都顺利地通过，并且测试的标准皆超越了国家的标准。不过，对于电池安全的防范是没有终点的，特别是当电池被安装在车辆上之后，其所面对的情况将会更加恶劣，就比如我们开车时常常被忽略的车下异物等。
5月24日，2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智，四川省人民政府副秘书长刘全胜，四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长敬茂明，宜宾市委副书记、市长廖文彬以及百余位媒体代表等出席新闻发布会。发布会由四川省委外宣办（省政府新闻办）副主任黄怡主持。
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