【EV视界报道】日前,福特宣布,其将投资35亿美元在美国新建电池工厂,预计2026年投产。据了解,该工厂将生产磷酸铁锂电池,可创造2500个工作岗位。正式投产后,新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。

根据计划,福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上,从而提高产能并加快交付速度。


作为参考,福特致力于在今年年底前全球交付60万辆电动车,2026年底前全球交付200万辆电动车。
【EV视界报道】日前,福特宣布,其将投资35亿美元在美国新建电池工厂,预计2026年投产。据了解,该工厂将生产磷酸铁锂电池,可创造2500个工作岗位。正式投产后,新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。

根据计划,福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上,从而提高产能并加快交付速度。


作为参考,福特致力于在今年年底前全球交付60万辆电动车,2026年底前全球交付200万辆电动车。
2025年,新能源重卡市场持续爆发,绿色货运转型全面提速。据绿色重卡统计的数据,瑞浦兰钧2025年新能源重卡电池装车量市占率提升至8.14%,装车量同比增长278.74%,稳居全国第二。这一成绩,充分印证了市场与客户对瑞浦兰钧产品与技术实力的高度认可,展现出公司在重卡电动化赛道上的强劲竞争力。
2026年1月30日,由开沃新能源汽车集团股份有限公司(创维汽车)、现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(HTWO广州)联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破,更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
2025年12月4日,一列满载中创新航动力锂电池的集装箱专列从成都国际铁路港华铁专用线驶出,开往上海。这标志着中创新航正式开启动力锂电池“铁路运输新模式”。
