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不仅是大,未来可“7” 静态体验上汽大通MAXUS大家7

【EV视界原创实拍】在成都车展上,上汽大通带来了一款全新的纯电动MPV车型,它就是上汽大通MAXUS大家7,这款车将会推出6座版车型和7座版车型,并且还有选装的CMS电子外后视镜系统,这也是首款搭载该配置可合法上路的MPV车型。那么它的静态表现怎么样呢?下面我就带您来感受一下。

富有年轻感的家用MPV

新车采用极简式的外观设计风格,宇宙星盔前脸还是极具辨识度的,全封闭式的中网不仅表明了这是一台纯电车型,也是能更好的降低风阻系数。

上汽大通MAXUS大家7的车身尺寸长宽高分别为4907/1885/1768mm,轴距为2975mm,定义中大型MPV。该车将会推出6座和7座版两种车型,且轴长比达到了60.63%。别看该车的车长不到5米,但是却配备了电动侧滑门,这也是在同级别车型中并不多见的配置。

CMS电子外后视镜系统需要花5000元选装。虽然这是一个全新配置和未来的发展趋势,不过这对于很多司机来说还是需要稍微适应一下的。此外该设备是无法收起的,即便是锁车以后该摄像头还是会一直保持该姿势。

整个车尾部分的设计还是展现了上汽大通的造车底蕴,D柱部分的黑色与尾灯组形成了良好的呼应关系,看起来不仅整体感极强,而且还为车辆增加了一丝神秘感,与传统的贯穿式尾灯组不同,新车使用的尾灯组将车标完美的融合到了其中,既保证了车辆的时尚感,也不失一丝大气与奢华的质感。

满满的科技感,空间随心情变

来到车内,首先映入眼帘的就是前排的五块大屏幕,这其中包含了12.3英寸的液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾驶屏幕,以及两侧的电子后视镜屏幕,这也就组成了斑马洛神智能座舱,瞬间提升了整车的科技感和豪华气质。

除了科技感以外,一款MPV车型更看重的就是后排的空间和舒适程度了,而对于上汽大通MAXUS大家7来说,它的空间布局和利用率确实有点让我们出乎预料了。

性能够用,还能换电

动力方面,大家7全系采用峰值功率180kW的前置单电机,其最大扭矩为350N·m。总的来说,它并不会给你非常狂暴的动力输出,但日常使用绝对够用,毕竟谁也不会想要拿一台MPV去飙车。

该车搭载上汽90kWh魔方电池及高灵敏电芯,电池能量密度为195Wh/kg,电池包厚度仅为125mm,CLTC最大续航里程达605km。此外,新车还可选配快换版本车型,换电时间最快仅需2.5分钟。

写在最后

上汽大通MAXUS大家7已经在成都车展上与大家正式见面了,这台车目前提供了两个版本座椅布局,今天拍摄的就是独具创新的6座版,它的选配价格为5000元。新车也是提供了传统的7座版,也就是“2+2+3”座椅布局的车型。大家7丰富的配置和25.98万元起的预售价,在同级别中性价比还是非常不错的。那么对于这样一台有科技、有想法、有排面的新能源MPV,你会不会考虑呢?

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李嘉琦编辑
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