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赛力斯马剑昌:赛力斯推动传统汽车向智能电动汽车转型升级

【EV视界报道】全球新能源汽车产业已进入高速发展新阶段,汽车产业在向电动化、智能化变革的同时,还在向服务化转型,汽车价值链正由制造环节向全生命周期全价值链条拓展,由前端向后端转移。基于新能源汽车全生命周期打造新价值链,塑造产业新竞争力,是当前行业高度关注的重要议题。打造新价值链,塑造产业新竞争力,不仅局限于车企,在汽车电池、补能服务、数字化转型、碳减排、检测认证、流通等全生命周期重要价值环节,都具有重要的发展潜力和趋势。

9月22日,中国电动汽车百人会举办的首届汽车新生态发展大会在十堰开幕,赛力斯集团蓝电瑞驰事业群总裁马剑昌表示,新能源汽车是实现碳达峰、碳中和的重要路径,是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业发展的高质量发展的战略选择。赛力斯汽车顺势而为,深刻践行绿色发展理念,推动传统汽车向智能电动汽车转型升级,2022年我们的汽车总销量当中新能源占比已经超过50%。

马剑昌认为,在可预见的未来将呈现以下六大融合发展的趋势:产业融合、智电融合、软硬融合、技术融合、内外融合、资本融合。

首先,新能源汽车产业融合发展,跨界合作实现商业落地,互相赋能形成合作共赢。在新能源汽车时代,车辆已不再是传统的机械制造,而是需要融入大量电动化、智能化、软件开发和新材料,是典型的高新技术综合体。同时,其他产业对新能源领域的渗透也在加快,而且是必然的结果,逐渐形成了产业融合发展的格局。

产业相互渗透、产业边界扩大,边界变得越来越模糊,是汽车领域产业融合发展的表现,其实质是汽车产业共生共融生态体系的搭建,未来的竞争已经不是个体与个体之间、公司与公司之间的竞争,而是整个生态系统之间综合实力的比拼。随着能源、电子、通讯、互联网等行业进入新能源领域,跨界合作能够发挥各自的擅长领域、优势互补,盈利也更加多元化。

开放合作也是赛力斯集团的基因,我们进行了行业开创性的实践,2003年我们与东风公司进行了合资合作,就是现在的东风小康,开始进入到汽车领域。新能源汽车时代延续了开放合作的传统,我们在2021年与华为进行了跨界的业务合作。

第二,新能源汽车智电融合发展,电动化是智能化的载体,智能化是电动化的灵魂。

马剑昌认为电动化和智能化是共同发育、共同竞争的两方面,互相渗透、互相赋能,你中有我、我中有你的融合状态。电动化和智能化是共生共融、共同发育的关系,电动化是智能化的载体,智能化是电动化的灵魂,电动化与智能化将长期保持齐头并进的发展态势、相辅相成的发展关系。智能化能够让电动化最大化发挥如能耗管理、充电管理、电驱动响应管理、安全管理。正如刚刚严司长讲到,我们每天有8辆新能源汽车燃烧,势必要加强智能化的远程管理。

赛力斯汽车坚定实践智电融合的发展道路,电动方面,我们坚持自主可控的研发超级电动智能平台DE-i,我们的增程系统已经从1.0迭代到3.0,就是为了解决充电焦虑的问题。动力方面得到了大幅提升,智能化方面我们与华为、博世等深度合作,量产搭载鸿蒙智能座舱,搭载L2+级华为ADS2.0辅助驾驶系统,实现了智能智驾领航辅助、高速智驾功能,包括自动泊车等。

第三,新能源汽车软硬件融合发展,硬是软功能实现的基础,软使硬功能变得柔性化。我们所说的软件定义汽车,就是通过硬件变“软”,软件可以在平台上根据个性化需要定义出不同功能进行升级。使硬件变软和功能柔性化,从而实现千车千面。赛力斯在这方面也做了大量工作,在安全性、稳定性、一致性,让用户放心。

第四,新能源汽车的技术融合,多元技术路线应对不同场景,并存发展优势互补。我们的电动化和智能化路线要落地,在智能化方面,智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域的共同发展,相互作用融合,使整车智能化水平大幅度提高。多元化、电动化、智能化技术路线,在不同场景下各自发挥优势,在电动化方面,市场会在相当长的时间内形成纯电、混动、增程包括氢燃料技术路线并存发展的格局。智能化方面,智能座舱有鸿蒙、安卓、微软等多种操作系统的并存。智能驾驶有激光雷达、纯视觉两种感知的技术方案。激光雷达方案已不再依赖数据和训练,可适用于更多的驾驶场景。同时智能驾驶还有高精地图和无高精地图的两种方案,前者更适合高精地图区域的应用,后者成本更低,适用领域更广。

第五,新能源汽车产业内外融合发展,出海寻求更广阔市场,吸纳海外优势反哺国内企业。中国企业走出去这是必然之路。新能源汽车出口不仅是产品技术出口,更是从技术路线、商业产业链、商业发展模式等方面的出口,我们要更多的与当地车企、当地企业进行合作,反哺我们的新能源汽车产业。

第六,新能源汽车资本融合,产业和资本融合成为当下车企的重要能力。众所周知,新能源汽车需要实现商业成功,周期长,加上我们的商业环境,只有坚持长期主义,才能在淘汰中获得成功。重资产、高投入、长周期等特点让我们的原始积累难以持续发展,所以我们需要资本的助力。

最后马剑昌表示,湖北省正在加快推动智能网联与新能源汽车产业的发展,将智能网联与新能源汽车打造成为湖北省的万亿级产业链集群,东风小康也将始终坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功,与湖北省十堰市的产业链合作共赢,加快新能源汽车转型的步伐,助力湖北十堰打造万亿级智能网联汽车与新能源汽车产业的集群。

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李嘉琦编辑
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