【EV视界报道】11月22日，长安与蔚来官宣达成换电业务合作协议，双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。这是蔚来换电首次展开“同业合作”。同时，长安加入蔚来换电体系，有利于提升长安旗下新能源车型市场竞争力及用户补能体验，体现了长安转型电动化的坚定决心。

据官方表示，换电模式下实现了车电分离，用户在购买新能源汽车时，可只购买整车，而电池采用租赁模式，这极大地降低了用户的购车成本，提高了用户的购车意愿。换电模式也能让用户用较低的成本享受到最新的电池技术。

目前，NIO Power已有覆盖全国的换电网络，年底将建成2300个换电站，还拥有全球的建站拓网能力，具备成本、速度及运营优势。同时，蔚来换电技术是车电分离的基础，相关软硬件技术由蔚来自主研发完成。换电站是NIO Power的标志性加电设施，为蔚来用户提供快速补能服务，并不断迭代。

而用户关心的主机厂选择加入NIO Power，使用选择一条传统电池租赁之外的电池即服务BAAS(Battery as a Service)服务，就相当于在选择云服务模型中的IaaS（Infrastructure as a Service即基础设施即服务），将以极低成本为用户提供专业且稳定换电体系，享受“电池即服务”。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。