【EV视界综合报道】泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙(Narit Therdsteerasukdi)4月22日表示,已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。
该厂有望2025年投产,一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车,到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙(Narit Therdsteerasukdi)4月22日表示,已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。
该厂有望2025年投产,一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车,到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

FREELANDER神行者全球战略发布会官宣定档3月31日,豪华电动越野新篇章将揭幕。
今天,奇瑞汽车扔出了上市后的首份年度业绩公告,直接把车圈的注意力拉满。营收突破3000亿,净利润暴涨36.1%,新能源销量翻倍式增长,海外市场占比过半。这组数据放在当下卷疯了的车市,算不算逆势翻盘?
近日,DeepWay深向在泰国首都曼谷举办上市发布会,正式宣告DeepWay纯电动重卡在泰国市场的全面落地。发布会上,针对泰国市场的DeepWay重卡完成区域首秀,谭昌毓总工程师与泰国合作伙伴签署合作协议,这是继2025年11月马来西亚上市后,DeepWay深向在亚太市场的又一里程碑,标志着其东南亚战略布局进一步完善,将为泰国交通领域绿色转型注入强劲动力。
