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最高续航超600km 宝骏云海纯电版正式发布

【EV视界综合报道】日前,宝骏正式发布云海车型的纯电版本,未来将于插混版车型一同组成云海矩阵。新车基于天舆架构D平台打造,定位为紧凑型SUV,纯电版车型续航达到600km,插混车型搭载灵犀混动系统,CLTC纯电续航里程为140km,综合续航里程可达1100km,而且WLTC馈电油耗低至4.96L/100km。据悉新车将在第三季度上市。

外观方面,宝骏云海的插混版和纯电版主要差异在于前脸的设计,插混版车型由于发动机的存在拥有比较大的进气口,而纯电版本将采用封闭式的中网设计。宝骏云海的大灯造型相当耐看,内部由三个横向的LED灯条组成,内置的转向辅助灯在转弯时会自动点亮,照射宽度能够提升至70°,有效提升夜间驶入弯道时的视野范围。

来到侧面,新车的造型十分动感,虽然修饰的线条不多,但这种圆润的风格确实是很多人喜欢的样子,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4541/1880/1608mm,轴距为2750mm。车尾部分,宝骏云海采用分段式的车顶小鸭尾设计,据官方介绍能够降低3%的风阻。尾翼中部还集成了后单目摄像头与高位制动灯,视觉效果科技运动。此外新车采用贯穿式尾灯,长度超1.8米,夜间点亮后能够带来不错的视觉效果。

内饰部分,新车采用流线环抱美学设计,整体设计简约大气,并提供晨晖白、夜暮黑双色可选。同时,其仪表台前仓、中央扶手箱等高频接触区域则实现100%软质包覆,提升驾乘感受。配置方面,新车将搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏,并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。

座椅方面,新车主驾驶座椅支持6向电动调节,副驾驶为4项,前排座椅标配通风和加热功能,非常厚道。手机App支持远程控制空调开关、调节空调温度、预约空调开启。

动力方面,新车将提供插混版和纯电动版车型,其中纯电版本车型搭载最大功率为150kW的驱动电机,CLTC续航里程为600km。插混版搭载的混合动力系统由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成。同时,插混车型搭载灵犀混动系统,CLTC纯电续航里程为140km,综合续航里程可达1100km,WLTC馈电油耗仅为4.96L/100km。

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王荣编辑
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