就在刚刚，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在其社交媒体上宣布，周钘加入领克汽车销售公司，任常务副总经理，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。作为汽车圈儿流量王者级别的营销负责人，“周金开”入职哪家车企这部悬疑片，谜底终于被揭开了！

个人工作履历丰富 曾被誉为汽车圈的“微博之王”

根据公开资料显示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，历任销售公司营销中心总监、品牌与市场总监及销售公司副总经理等职务。而后于2022年8月加入小米汽车担任营销负责人。但在2023年2月，其再次回归上汽通用五菱，但在2024年12月被调任至上汽名爵品牌事业部担任总经理。

周钘本人最突出的业绩，则是带领上汽通用五菱的营销部门打造出“人民需要什么，五菱就造什么”的slogan，让五菱品牌再次出现了现象级的传播，并成功将“五菱宏光MINI EV”打造成为国内最为火爆的微型电动车，被广大消费者亲切地称为“人民的代步车”。

而周钘做营销绝对算是一把好手，一直以来“周金开”的微博账号活跃度非常之高，堪比甚至超过了众多车企创始人的热度。从2023年至今，周钘的微博账号从不到1000粉丝，上涨到如今的28万粉丝，而周钘也将这样的营销方式称为“开门造车”。

入职领克汽车 面临机遇与挑战并存的局面

此前，周钘离开上汽名爵后的去向一直是行业内广泛关注的焦点，众多媒体老师们对于他发布的微博也互动频繁。而浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良的“官宣”，则将这个网络热点话题进行了终结。

随着购车群体年轻化，高智能化的新能源车受欢迎程度越来越高，但激烈的市场竞争，让一些车型出现了高开低走的局面。而领克汽车，或正在经历这样的阵痛期！

随着极氪汽车与领克汽车合并成立了极氪科技集团，就像媒体人贺磊谈到的那样：“下有银河很猛的上攻，上有极氪不停的下压，领克品牌似乎没存在空间。但过去的一年，领克似乎是大吉利表现最好的品牌，Z20卖得不错，领克900也卖得很好，还是Thor智驾第一个落地的车，接下来看周钘的了。”

截至目前，周钘个人微博简介页面也依然处于空白状态。而相信领克汽车很快也会进行官宣，而周钘面临的问题或将像媒体人贺磊谈到的那样，亟待需要他去重新思考和定位，并拿出一套“组合拳”去全面解决这样的局面。