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猎鹰700驾驶辅助+1310km续航,15万以内星途ET5没对手?

2025年的15万级新能源SUV市场,早已从“续航内卷”迈入“全能比拼”的新阶段。消费者既要大空间、长续航,又对高阶智驾充满期待,但现实往往是“鱼和熊掌不可兼得”。要么智驾配置缩水,要么价格突破预算。

就在这样的市场痛点下,星途ET5正式上市,共推出2款车型,上市价格14.49-15.99万元,超级置换价13.49-14.99万元。车辆搭载1.5T增程动力系统,纯电续航210km,综合续航1310km。同时,高配车型还将配备猎鹰700驾驶辅助系统,搭载征程6P芯片,支持高速/城区辅助驾驶以及全场景泊车。

这款车的出现,是否要重新定义主流价位新能源SUV的价值标杆?答案或许藏在它的每一处产品细节里。

自然美学与科技感的双向奔赴

星途ET5的外观设计跳出了传统SUV的硬朗框架,以“自然永恒之美”为核心理念,用圆润曲面勾勒出专属新能源的温柔气质。

前脸采用封闭式设计,搭配贝壳状大灯组,内部三条横向灯带点亮后极具辨识度,白天是简约的装饰线条,夜晚点亮后则形成均匀通透的光带,科技感十足。下方矩阵式远近光灯与C形导风槽巧妙结合,既优化了空气动力学性能,又让前脸造型更显精致,没有多余的复杂装饰,却在细节处彰显设计巧思。

车身颜色的选择也兼顾了不同用户的审美,提供暮光紫、晴空蓝、星夜黑、云舒白、月岩灰共5款车漆。其中暮光紫在阳光下会呈现出渐变质感,低调中透着高级;晴空蓝则清新明快,很适合年轻家庭用户。

车顶集成的激光雷达模块是点睛之笔,不仅是高阶智驾系统的硬件标识,其圆润的造型设计也与车身线条自然融合,没有突兀感,反而成为独特的视觉符号。

侧面造型兼顾运动感与实用性,19英寸轮圈搭配235/50R19规格轮胎,高配车型还可选装马牌轮胎+20英寸轮圈,让车身姿态更显稳重。上扬的肩线从车头延伸至车尾,营造出向前俯冲的运动态势,而4780/1890/1725mm的长宽高与2800mm的轴距,既保证了车身比例协调,又为车内空间打下坚实基础。

尾部贯穿式点阵尾灯与熏黑包围扩散器形成呼应,点亮后与前大灯形成视觉闭环,辨识度拉满,同时也兼顾了家庭用户喜爱的温润感与年轻群体偏好的运动范。

科技豪华与家庭舒适的完美平衡

进入车内,星途ET5的内饰设计瞬间让人感受到“Welcome Home”的设计理念,中轴对称布局搭配Nappa真皮与Alcantara混搭材质,触感细腻柔软,再加上木纹饰板触控按键区的点缀,实现了科技感与温度的平衡。

内饰提供暖阳米、沐光橙两款配色,暖阳米温馨舒适,很适合家庭用户;沐光橙则更具活力,满足年轻消费者的个性化需求。

车内最核心的亮点是同级独有的三联屏系统,10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏,三块屏幕的分辨率都很高,显示效果清晰细腻。搭载的高通骁龙8255芯片,让车机系统实现秒速开机,操作流畅无卡顿,同时支持“三指飞屏”交互,导航、娱乐信息可在三块屏幕间无缝流转,比如驾驶员在中控屏设置好导航后,三指滑动就能将导航信息同步到液晶仪表,副驾乘客也能通过娱乐屏独立观看视频,互不干扰。

智能交互层面,星途ET5融合了科大讯飞与DeepSeekAI大模型,语音助手的表现堪称惊艳。支持连续对话、场景化指令,还能根据驾乘者状态主动提供服务。更实用的是,语音助手的识别准确率很高,就算带有方言口音也能精准识别,四音区定位功能让后排乘客也能轻松控制空调、音响等设备,真正做到“全车智能交互”。

配置方面,星途ET5完全兼顾了家庭用户的舒适性需求。前排座椅配备8向电动调节、通风/加热/按摩功能,长途驾驶时开启按摩功能,能有效缓解疲劳;后排纯平地板与980mm腿部空间,让中间乘客也能舒适乘坐,不会因为凸起而感到局促。后排还设有出风口和充电接口,方便后排乘客使用电子设备。

21扬声器伯牙之音7.1.4声道音响系统,音质堪比殿堂级听觉体验,不管是听音乐还是看电影,都能带来沉浸式效果,为家庭出行增添更多乐趣。

20万内天花板,辅助驾驶拟人化体验惊艳

星途ET5最大的核心竞争力,无疑是全球首发搭载的地平线HSD辅助驾驶系统,这套系统基于地平线旗舰级征程6P芯片打造,分为猎鹰200与猎鹰700两个版本,其中猎鹰700版本的硬件配置堪称豪华。顶置激光雷达、12个超声波雷达、4个毫米波雷达与多个高清摄像头,构建起全方位的感知体系。

地平线征程6P芯片作为该系列的旗舰型号,算力高达560TOPS,采用“四芯合一”的高集成度设计,内部集成CPU、BPU、GPU、MCU四大核心单元,其中BPU单元采用最新的Nash架构,对驾驶辅助算法有强大的加持作用。

这套系统展现出了堪比老司机的拟人化体验,其核心优势在于“一段式端到端”架构,从传感器光子输入直接生成车辆行驶轨迹,实现端到端闭环控制,大幅降低系统时延,让车辆在复杂路况下反应更迅捷。

面对施工区临时变道、鬼探头、极限cut-in等高风险场景,能毫秒级识别并果断决策,无需停顿即可智能绕行;在红绿灯启停、分流岛选道等高频场景中,判断精准、执行流畅;遇到盲区路口时,会主动降速预判风险,完全贴合人类驾驶习惯。

更值得一提的是,系统融合了强化学习机制,能在世界模型中持续自我探索与交互,实现能力的自主进化,就算在潮汐车道突然变更或无图砂石路面等极端场景下,也能自主推理可通行路径。

对于15万级市场而言,这样的高阶智驾配置堪称“降维打击”。数据显示,2025年有63%的新能源购车用户将“城区辅助驾驶”列为核心需求,但目前20万内车型中仅5%配备激光雷达与高阶芯片,星途ET5的猎鹰700系统恰好填补了这一市场空白,让普通消费者也能享受到原本只在高端车型上才有的辅助驾驶体验。

长续航无焦虑,兼顾性能与舒适

动力方面,星途ET5采用1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的增程系统,完全契合当下市场对增程车型的需求。这套增程系统的发动机热效率高达44.5%,最大功率115kW,配合最大功率195kW,最大扭矩324Nm的后置单电机,零百加速时间为7.6s。

续航表现更是打消了用户的里程焦虑,搭载国轩高科32.66kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航可达210km,满足日常通勤完全够用,就算每天通勤50km,一周充一次电也完全没问题;综合续航里程更是达到1310km。

底盘方面,星途ET5配备前麦弗逊+后H臂多连杆悬架,搭配DP-EPS转向系统以及One box线控制动系统,底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,同时也保留了一定的支撑性,过弯时车身侧倾较小,兼顾了家庭用户对舒适性的需求与驾驶乐趣。

星途ET5的上市,给行业带来了什么?

星途ET5的上市,不仅是一款新车的亮相,更反映了国内新能源汽车市场的成熟与进化。它证明了“高阶智驾”不再是高端车型的专属,普通消费者也能以亲民价格享受到安全、便捷的智驾体验;同时也体现了车企对家庭用户需求的深度洞察,不再单纯追求参数内卷,而是从实际用车场景出发,平衡空间、续航、智能、舒适等多方面需求。

对于行业而言,星途ET5的“降维打击”将倒逼同级别车型加速升级,推动15万级SUV市场的产品力整体提升,最终受益的还是广大消费者。而对于星途品牌来说,ET5无疑是品牌高端化转型的关键车型,它用实打实的产品力打破了消费者对“自主高端品牌”的固有认知,让品牌在激烈的市场竞争中找到了自己的核心优势。

当然,一款车的市场表现最终还要看用户口碑的积累,星途ET5在实际使用中的可靠性、智驾系统的稳定性、售后服务的兑现能力等,都还需要时间的检验。但从目前展现出的产品力来看,它已经具备了成为“爆款”的潜质。

写在最后

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,星途ET5用“智驾越级、续航扎实、空间宽敞、价格亲民”的组合拳,给15万级市场带来了新的活力。它没有盲目追求噱头,而是精准切入家庭用户的核心需求,用猎鹰700驾驶辅助系统解决出行安全痛点,用1310km长续航打消里程焦虑,用2800mm轴距保障家庭出行的舒适性。

对于正在挑选家庭用车的消费者来说,星途ET5无疑是一个极具吸引力的选择。它既能满足日常通勤的便捷性,又能应对长途出行的需求;既给了驾驶员智能安全的驾驶体验,又照顾到了全家老小的乘坐舒适性。随着新车的正式交付,相信会有更多用户感受到它的实力。

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李嘉琦编辑
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