近日，佑驾创新（2431.HK）正式宣布，公司斩获某全球知名车企旗下合资品牌定点，将为其乘用车平台提供iSafety 4 高性能前视一体机。该项目计划于2027年实现量产，项目周期内预计配套规模达数百万套。

本次定点的iSafety 4 高性能前视智能辅助驾驶一体机基于地平线征程?6B芯片打造，面向主流乘用车平台级智能化升级需求，在功能架构、行车性能、安全合规、全球化适配等维度完成全方位优化。核心功能层面，iSafety 4 可实现红绿灯路口通行及读秒预减速、车道内动静态目标极限避让等精细化行车辅助能力，有效提升行驶安全性与驾乘舒适性；同时支持拓展DMS驾驶员监测、RVC后视影像等座舱辅助功能，实现智驾与座舱能力一体化覆盖。作为一款全球化定位产品，iSafety 4 也构建了完善的合规体系，兼容GSR 2.0、ENCAP 2026 等海外法规标准，同时支撑国内大规模落地与海外市场业务拓展。

iSafety 4 高性能前视智能辅助驾驶一体机

值得一提的是，本次定点并非双方首次合作。早在去年11月，佑驾创新便已获得该客户智能座舱项目定点，为其提供DMS驾驶员监测、OMS乘客监测及多模态交互等系列座舱解决方案，项目订单总金额约3.2亿元，今年初已陆续量产交付。

此次平台定点的落地，是佑驾创新硬核技术积淀与量产工程能力的集中体现。相较于单一车型项目，平台化项目通常覆盖车型更多、量产规模更大，对供应商的工程适配效率、成本控制能力及前装交付体系提出更高要求。双方基于iSafety 4 产品再度携手，充分彰显客户对佑驾创新“舱驾协同”产品竞争力的高度认可，也精准契合国内智驾强标的落地节奏，推动双方战略合作迈向更深层次。

据工信部数据显示，国内乘用车L2级辅助驾驶渗透率已突破70%。与此同时，计划于2027年1月1日正式实施的L2组合辅助驾驶相关强制性标准，将进一步重塑行业准入规则。具备成熟前装量产经验、平台适配能力与稳定规模交付体系的供应链企业，已然成为车企智能化转型的核心合作伙伴。

深耕乘用车前装赛道十余年，佑驾创新凭借扎实的全栈技术能力与稳定的量产落地口碑，已累计服务数十家整车厂的量产项目，客户矩阵全面覆盖主流自主车企、头部造车新势力、合资品牌及豪华品牌，形成多层次、高规格、规模化的客户体系，驱动公司智能部件与解决方案业务高速增长。

面向未来，佑驾创新将坚持技术研发与量产落地双向并重，紧跟行业技术迭代与政策规范趋势，打磨更贴合车企需求的高可靠、高性价比的产品及解决方案，助力行业高阶智能驾驶技术规模化普及，为中国智能汽车产业高质量、标准化发展持续赋能。