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工信部：将加快新体系电池等关键技术攻关和产业化

【EV视界报道】9月6日，工业和信息化部举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”。

工信部新能源

作者：李嘉琦

2022-09-07 08:53

株洲中车时代颜骥：汽车工业化过程中，功率半导体用量及价值增长最为显著

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，株洲中车时代半导体有限公司副总经理颜骥表示，在汽车工业化过程中，功率半导体的用量及价值的增长最为显著，因为新能源汽车是汽车产业的发展趋势，也是中国七大战略新兴产业之一。IGBT是新能源汽车电气传动装置中的核心器件，技术门槛比较高。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 08:49

聚焦智能化与电动化核心供应链重塑第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京举办

【EV视界报道】9月6日，第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京开幕，大会以以汽车芯片及智能化供应链重构为重点，从国际产业链体系重塑、国内供应链转型升级等多个层面，研讨并探寻中国对策与方案。大会由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-07 08:32

蔚来沈峰：蔚来对供应链的全生命周期看得比较重

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰表示，基于蔚来特别的商业模式，蔚来对供应链的全生命周期就看得比较重，并不是说看前面保修期三年或者五年，我们看整个过程。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 21:57

芯驰科技张强：芯驰的车规芯片已实现大规模量产，覆盖中国90%以上的车厂

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，芯驰科技董事长张强表示，这是一个崭新的时代，我们看到汽车从传统的功能机向智能机转变，对于芯片的需求会快速增加，并且对芯片性能的要求会快速增加。从这个时代来讲，我们的产业对于像智能座舱从单屏到多屏的转换，而自动驾驶从低端到高端的转换，都离不开芯片的供应。

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 21:31

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，安徽江淮汽车集团股份有限公司采购中心副总经理戚军表示，中国汽车正在迎接新的发展浪潮，智能化、低碳化、数字化成为新的主流趋势。2021年智能汽车同比增长75.6%，渗透率达20%以上，预计2025年能达到渗透率47.5%。低碳化，2022年1-7月份渗透率达到13.4%，数字化经济对中国经济带领引领作用正在持续增强，当前

百人会

作者：杨思涵

2022-09-06 18:10

魏牌，转型者必坚定

“智能汽车”将不可逆转的出现在我们的未来出行生活中，面对汽车产业正面临百年一遇的大变革，每个品牌都被卷入了历史的车轮中。正如魏牌副总经理乔心昱在城市NOH系统媒体交流会中提到“不光长城汽车，所有汽车品牌未来都要走向‘智能’和‘新能源’”。除了之前卷出天际的汽车装备竞赛，在智能汽车的这个黄金十年里，真正能够落地为用户着想的“城市级别智慧领航”并“量产上车”，才是现实最激烈的战场，今年更被命名为智能汽

魏牌汽车新能源

作者：王坚

2022-09-06 17:39