【EV视界报道】伴随着新能源车市场的不断壮大,越来越多的消费者将购车的目标放在了纯电动车型之上。但是,由于售价比同级燃油车高,并且保值率低、充电服务不够便捷等因素,导致了一些车主对于购买电动车来说都陷入了深思。因此,来自造车新势力的威马汽车,就针对旗下威马EX6 Plus 400轻享版车型(非运营车型)推出了“车电分离”的直购模式,而对于EX5车型,其这种新零售模式也在计划之中。
【EV视界原创报道】知名研究机构英国基准矿业情报(Benchmark Mineral Intelligence)近日发布的最新数据显示,正在筹建中的全球锂离子电池超大型工厂数量已达到115个,动力电池产能竞赛正在开启新的格局。2018年底,全球超大型动力电池工厂的数量只有63家,到了2019年底这一数量显着增加。