电动汽车技术_电动汽车电池技术_新能源汽车技术 - EV视界

一汽首款双电机混动专用变速器实现量产传动效率98.6%

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，一汽首款双电机混动专用变速器正式实现量产，官方称该变速箱可实现98.6%的最高传动效率。

一汽混动变速器

作者：杨思涵

2022-05-27 09:26

400伏电压提升充电效率方案通用申请电动车双充电孔专利

【EV视界报道】近日，通用汽车为了提升电动车的充电弹性以及充电效率，申请了双充电孔专利。透过连接到不同电池组的充电孔，车主能够自由选择采用400V或是800V充电电压，当然也可以让两座充电孔同时采用400V的充电效率。此系统预计可以与通用汽车开发的奥特能电动平台配合，为车主带来更多充电便利性。

通用

作者：杨思涵

2022-05-26 16:34

可提高电动车续航里程马瑞利推出无线电池管理系统

【EV视界报道】日前，马瑞利推出最新的无线分布式电池管理系统，新技术摆脱了目前电池管理系统所必需的有线连接，从而带来了灵活、高效、可靠和低成本等优势。而对车主来说，能进一步提高动力性能和车辆的续航里程。马瑞利的wBMS解决方案将于2022年第二季度开始向车企提供，预计首发车型将于2024年推出。

马瑞利

作者：杨思涵

2022-05-25 16:22

2026年前装车应用极星投资超快充电池技术公司

【EV视界报道】日前，Polestar极星首次以公司名义，对以色列超快充电池技术科技企业StoreDot进行财务投资。

Polestar 极星

作者：杨思涵

2022-05-24 16:52

帮你治愈停车恐惧症威马发布PAVP公共停车场无人免学习代客泊车

【EV视界报道】近日，威马汽车在其Wtalk技术公开课上发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，该技术为用户在公共停车场智能泊车提供了完美解决方案。该技术将首发搭载到威马W6上。根据威马官方介绍，该技术预计将在近期通过OTA升级推送给威马W6用户。

威马PAVP

作者：李嘉琦

2022-05-23 12:49

换一个角度解决电池热失控问题！解密长安深蓝 iBC数字电池管家

【EV视界技术解析】如今，新能源车型已从“幼年”的步履蹒跚，正式迈入了最辉煌的“青壮年”时代。伴随全球各大车企品牌开始电气化转型，新能源车型在市场中所占比重也就越来越多，逐渐成为了传统内燃机车的替代者。当然，要继承这一地位并不容易，首当其冲就是以续航为前提的动力电池技术。

长安深蓝 iBC数字电池管家

作者：刘昊

2022-05-17 16:49

将在e平台 3.0全新车型上应用比亚迪iTAC技术发布

【EV视界报道】5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC（intelligence Torque Adaption Control）正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台3.0全新车型上。

比亚迪

作者：杨思涵

2022-05-14 14:24

这是要超越配置的天花板？飞凡R7 Trinity智能座舱图解

【EV视界解析】近日，飞凡汽车公布了几组旗下新款纯电SUV飞凡R7的 Trinity智能座舱官图。在这几幅图中，基本展露出了飞凡R7内饰的布局、做工和配置等信息，但是也有眼尖的人，看出了这款车更多的隐藏信息，那么它们究竟是什么呢？下面我们就来一一解读。

飞凡R7

作者：刘昊

2022-05-11 16:22

【EV视界报道】对于一款车来说，除了光鲜华丽的外观，精致细腻的做工和舒适宜人的驾乘外，澎湃迅猛的动力也是衡量一款车型是否优秀的重要指标。而对着新能源车逐步成为发展主流，单凭内燃机与变速箱来衡量一款车是否优秀的观念也逐渐消退，取而代之的则是如何在节能中让车辆跑得更快更远。如果说，近些时段所介绍的不少家轿型新能源乘用车动力技术让您有些疲倦的话，那么来自这款新能源MPV车型的岚图梦想家，它的这台“动力引

岚海动力岚图梦想家

作者：刘昊

2022-05-10 06:54

E说就懂丨浅析动力电池这一篇给您讲的明明白白

?【EV视界原创】随着电动汽车发展了多年，被消费者常常挂在嘴边的续航里程，一直以来都是行业车企所要面对的最大挑战。从150km到300km、500km、700km进步所带来的成效也越来越明显。而从现有的技术来看，基本上有两个发展路线，我把它称之为“化学手段”和“物理手段”，也就是电池材料与电池装载技术的进化。下面我就简单地说说这两个电池技术主流发展的技术路线，让您对于现在的动力电池发展有一定的了解

动力电池 E说就懂

作者：刘昊

2022-04-29 10:19