德国电动汽车市场不断稳步成长，3月份的销量创历史第二月度最佳纪录，新登记注册数量达到823台，整个汽车市场份额已接近0.3%。

官方数据显示，宝马i3电动汽车(包含增程式)今年前三个月共售出638台，1至3月的销量分别为229台、179台和230台。不但坐稳了销量排行榜的头把交椅，同时也成为了该国电动汽车市场的新领头羊，这主要得益于产能提升速度正在逐渐加快，2013年，宝马i3的销量为559台。

排在宝马i3之后的是特斯拉Model S，3月份在德国的新车登记数量为143台，今年前三个月的销量则达到了239台。从3月的数据看，特斯拉在德国市场的销量创出历史新高，显示出开始打破销售低迷的迹象。由于需求疲软，Model S在2月份将德国的建议零售价悄然下调7000欧元，2013年底上市时的基础建议零售价是72000欧元，现在，购车者可以以65300欧元的低价入手一台Model S。

日产聆风和雷诺ZOE纯电动汽车第一季度的销量排名第三和第四，分别为226台和205台。

德国今年第一季度电动汽车的新车登记数量为1845台，前四名几乎包揽了约四分之三，其它电动汽车品牌的新车登记数量共计537台，还没有超过宝马i3的销量总额。