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【EV视界报道】近日，EV视界从吉利汽车官方获悉，12月6日，吉利汽车发布11月份销量公告。数据显示，新能源和电气化汽车销量为14135辆，环比增长37%。在已销售新能源和电气化汽车中，11月最畅销车型是帝豪EV、星越MHEV、嘉際MHEV、几何A,共占新能源汽车销量的60%，其中首款高端纯电动轿车几何A的销量为2456辆。
整体来看，今年11月吉利销量为14.32万辆(含领克)，同比增长1%，环比上月增长约10%；前11月，吉利汽车总销量达到123.15万辆，目前已完成全年136万辆销量目标的91%。
新能源汽车赛道竞争白热化，行业始终在探寻纯电、氢燃料之外的第三条技术路径，而答案，正藏在吉利深耕二十余年的醇氢电动布局中。
2025年吉利刚交出411.6万辆的成绩单，同比增长26%，新能源销量更是暴涨58%，渗透率冲到56%，全球排名第七且是前十里增速最快的。势头正猛的时候，不趁机多铺几条产品线，反而要收缩战线“合拳”？这到底是战略清醒，还是另一种形式的保守？
2026年拉斯维加斯CES展的喧嚣刚散，汽车圈的讨论热度却没降——所有人都在琢磨一个问题，吉利的WAM世界行为模型，到底能给智能驾驶赛道带来多少改变？有人说这是中国智能驾驶从跟跑到并跑的标志性动作，也有人疑惑，一个听起来玄乎的“模型”，真能改写行业规则？
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