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2月份销量前十电动车都在这 就问你买不买!

来源: EV视界 时间:2020年03月11日 18:40

【EV视界盘点】近日乘联会发布了2020年2月的车型销量,据悉,2月份新能源乘用车批发销量1.1万辆,同比下滑了77.7%,环比下降了70%。1-2月累计销量也仅有5.2万辆,同比下降64%,而在插电混动方面,销量0.2万辆,同比下降了84%。纯电动的批发销量0.9万辆,同比下降了76%。总体看出,虽然2月份的销量不是很乐观,但是相比上个月也有部分的车型逆流而上,成了当月的销量王者。下面我们就来为您盘点一下。

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model 3

2月销量:3900辆(估)

代表车型:Model 3标准续航升级版

Model 3 拥有前瞻性的极简设计。前脸采用封闭式格栅设计,搭配下方黑色百叶窗式进气口,配上矩阵构造的LED大灯,简约而又时尚。全新设计的隐藏式门把手采用机械按压的方式开启,简单而又利落。

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内饰方面,Model 3系列车型的最大特点之一是取消传统汽车具有的仪表盘、部分按钮和开关,甚至连空调出风口都采用隐藏式设计,Model 3 标准续航升级版(特斯拉中国)亦如此。车内的物理按键和功能部分整合到了15英寸中央触控屏上,该屏幕汇集了导航地图、多媒体、网络互联和Autopilot自动辅助驾驶设置等功能,重要的行驶信息会显示在屏幕顶端靠近驾驶员一侧的位置,设置更为人性化。

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Model 3标准续航升级版为后轮驱动,电机最大功率为175kW,最大扭矩为375N·m,续航里程为460km,0到100km/h加速时间最快为5.6秒,车速最高可达225km/h。

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Aion S

2月销量:1433辆

Aion S拥有“穿云箭”式的前脸设计,横贯左右的镀铬装饰条与T字型LED大灯组相连接,极具视觉冲击力。车身侧面运用简洁流畅的线条塑造出优雅形象,“高脉冲”腰线设计不仅拉伸了整车的视觉长度,搭配大尺寸多条幅轮毂,带来运动轿车的视觉效果。

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内饰方面,该车配备了双12.3悬浮式大屏、贯穿式横向空调设计、运动式全包裹座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等丰富的奢华配置。另外,悬浮中控扶手,保持科技感和品质感的同时,为用户提供更多的储物空间。

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动力方面,Aion S搭载了来自日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率达135kW、最大扭矩达300N.m。动力电池采用广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池,电池密度达到了180kWh/kg,NEDC综合续航里程为510km,60km/h等速续航里程可达630km。

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全新秦EV

2月销量:1429辆

全新秦EV延续了Dragon Face设计语言,前脸采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长,并采用了全LED灯作为光源,辨识度高。尾部营造出较强的立体感,并配备了LED尾灯和动态流水转向灯。

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新车内饰采用了环抱式座舱设计,中控台搭载了10.1英寸自适应旋转大屏,并且配备了DiLink 2.0智能网联系统,支持智能语音识别,蓝牙钥匙及整车OTA在线升级。新车使用了双缝线皮质全贴合座椅,以提升车内整体的品质感。

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动力方面,全新秦EV采用能量密度为 160 Wh/kg 的三元锂电池组,电动机最大功率为 100 kW,NEDC 工况续航 421 km,官方电耗12.9kWh,最高时速为 130 km/h。

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北汽EU系列

2月销量:979辆

代表车型:EU5 R600

北汽新能源EU5 R600的外观造型与现款车型保持一致,前脸采用了封闭式格栅,雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰,并在下包围处加入了一根镀铬饰条,运动十足也不乏质感。

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内饰方面,该车沿用了家族式的设计语言,仪表台以黑色为主,搭配银色哑光镀铬装饰条。方向盘采用三辐式平底多功能的设计,中控台位置换装了全新电子挡把,并配有悬浮式液晶显示屏和电子手刹,整体风格较中规中矩。

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动力方面,EU5 R600的电动机最大功率160kW,储能装置为三元锂离子电池,综合工况续航501km,百公里能耗则降至13.3kWh以内。

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宝骏E100

2月销量:846辆

宝骏E100的前脸的造型动感十足,整体给人感觉非常犀利。点阵式的进气格栅设计的十分前卫。日行灯造型新颖,不仅将前部造型营造出更好的立体感,还很有辨识度。

内饰方面,宝骏E100仪表板采用了大尺寸液晶屏幕,与中控液晶大屏形成呼应,该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了,空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。另据报道,该车采用的是新能源车型常见的旋钮式换挡机构。

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动力方面,宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为39马力,峰值扭矩为110牛·米,电力来源于一块容量为24kWh的锂电池,综合续航里程为250km。


蔚来ES6

2月销量:671辆

ES6在前脸部分使用了和ES8相似的设计,但是在细节上,ES6并未采用ES8上的大型哑光镀铬饰条,取而代之的车身同色前包围,前格栅尺寸也要更小一些。

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内饰方面,ES6更是将运动感营造的十分充分,采用真皮包裹的三幅式平底运动方向盘,并在3、9点钟位置加入自动驾驶功能按键和多媒体控制功能按键。

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动力方面,蔚来 ES6 是全球首款同时搭载永磁同步电机与异步感应电机的 SUV,这种动力组合兼顾了性能和续航。基准版为双永磁电机,前后轴各一个,组成了前160kW/后160kW,总共320kW、610N·m的动力形式;而性能版和首发纪念版则为前永磁电机后AC感应电机的形式,形成前160kW/后240kW,总共400kW、725N·m的动力形式。

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威马EX5

2月销量:567辆

外观方面,2019款威马EX5相比现款并没有什么区别。前脸造型十分精炼,线条相对来说也更为的饱满和流畅,车头采用电动车普遍的封闭式格栅设计,品牌LOGO镶嵌于黑色亮饰条内,很有未来感。

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内饰设计与现款EX5相同,走简洁路线,配备12.8英寸的中控大屏,并支持电动旋转;全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,科技感十足。威马EX5 智行2.0会全系标配L2级别的Living Pilot驾驶辅助系统。

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动力方面,新车依旧与现款一致,采用单电机前轮驱动,永磁同步电机最大功率160kW,峰值扭矩315N·m。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%。官方NEDC工况下的综合续航大约在400km左右。

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比亚迪元EV

2月销量:497辆

代表车型:元EV535

比亚迪新款元EV 535与此前的原EV 360基本保持一致,采用比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计。其中,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,看上去非常时尚。而这款车在外观方面最大的亮点当属全部升级为星钻电光悬浮LED灯组的前后大灯,不仅在颜值方面有所提升,而且灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命上都得到了显著提升。

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内饰方面,比亚迪元EV 535相比于老款车型在品质方面的提升十分突出,其中对于包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰均进行了新款造型设计,大大增加了科技感与年轻元素,给人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕内饰颜色使内饰更有质感,给用户更加舒适的驾乘空间。

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动力方面,比亚迪元EV 535搭载的永磁同步电机,最高转速可达15000rpm,相比老款车型具有显著提升,因此新车可以爆发120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,实现0-50km/h加速3.9S、最高车速120km/h的动力表现。而在续航里程方面,与老款车型相比,新车综合工况续航里程从原先的305km提升至410km。

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奇瑞小蚂蚁

2月销量:470辆

2019款小蚂蚁延续了家族经典的整体造型,并在车身侧面采用了时下流行的折痕式腰线和悬浮车顶设计,前方大灯也改进为更加时尚的熏黑设计,同时在进气格栅两 侧还增加了LED日间行车灯,中间部分熏黑的中网增加了几分运动感。

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2019款小蚂蚁内饰部分同样亮点多多,新车匹配了10寸的超大中控台液晶大屏、屏幕能对多媒体和空调等功能进行操作,多功能三辐式方向盘同样功能完善;仪表盘同样也是已经屏幕设计,显示样式颇有几分科技感,就连前排座椅的样式也是运动座椅设计,这些设计元素确实非常加分。

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2019款小蚂蚁采用了一台最大功率为30kW(41PS)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%,而在6.6kW充电机的交流慢充下,需要5-7个小时方可充满。

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奔腾B30 EV

2月销量:371辆

奔腾B30 EV整体基于燃油版B30打造,但和燃油版相比,在细节进行一些调整,其前进气格栅采用最新家族式的封闭六边形格栅,并在原奔腾LOGO的地方尺寸变大,并将充电口巧妙设置在LOGO后方。此外,该车前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计,这使得新车前脸整体更具冲击力。

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内饰方面,B30EV采用了机械和液晶混合的仪表盘设计,增强了可读性;同时新车还配备了中控大屏多媒体系统和自动空调。此外作为一款纯电动车,B30EV的挡把造型相比汽油版也有所调整,其造型更加圆润,并且提供了P/R/N/D/B挡和ECO节能模式。

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动力上,奔腾B30EV搭载电动机最大输出功率为80kW(109PS),峰值扭矩为228N·m。新车配备了容量为32.4kW·h的三元锂电池组,续航里程可达205km,最高时速可达140km/h。在以60km/h的速度巡航时,最大续航里程达280km。

编辑总结:整体而言,model 3本月首次登顶,无疑成为了1月的销量王者,Aion S紧随其后占据了第二的位置取得了显著进步。而紧随其后的车型则相比于上个月的销量而言,有的逆流而上,有的差强人意。不过,虽然疫情还没有结束,但是人们购买新能源车的热情却依然不减。相信在销量寒冬结束后,国内的新能源市场出现转机。

文章标签: 2月新能源车销量 销量盘点 责任编辑:刘昊

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比亚迪秦EV300

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参考价:25.98 - 30.98 万

厂商:Jeep

级别:中型车

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