近日,比亚迪宣布,将在匈牙利北部城市科马罗姆建造电动车工厂。
据悉,这座工厂本次投资金额为2000万欧元,计划于2017年第一季度投产,前期产品主要为零排放纯电动大巴,预计每年可生产约400辆大巴。该工厂将配有自己的研发中心和电池测试中心,后续还会生产电动卡车、电动叉车,甚至太阳能等配套新能源产品。
匈牙利工厂是比亚迪继美国和巴西工厂之后的又一座海外工厂,也是比亚迪在欧洲建立的首个新能源电动汽车生产基地。
近日,比亚迪宣布,将在匈牙利北部城市科马罗姆建造电动车工厂。
据悉,这座工厂本次投资金额为2000万欧元,计划于2017年第一季度投产,前期产品主要为零排放纯电动大巴,预计每年可生产约400辆大巴。该工厂将配有自己的研发中心和电池测试中心,后续还会生产电动卡车、电动叉车,甚至太阳能等配套新能源产品。
匈牙利工厂是比亚迪继美国和巴西工厂之后的又一座海外工厂,也是比亚迪在欧洲建立的首个新能源电动汽车生产基地。
2025年11月,据方得网数据显示,比亚迪轻卡T5系列在11月单月销量931辆,同比暴涨385%,增幅第一。
2025 年 12 月 18 日,比亚迪正式宣布第 1500 万辆新能源汽车下线。巧合的是,这台车同时也是腾势 N8L 的第 15000 辆新车,两个里程碑同步达成,成为行业内少见的标志性事件。
近日,比亚迪成功斩获比利时公共交通运营商De Lijn 268台电动大巴订单,此次合作是双方2023年500台12米标准电动大巴框架协议的重要落地,不仅为推进当地电动化战略注入强劲动力,更彰显了比亚迪在欧洲市场的深厚口碑与新能源技术实力。