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扁平化风格/采用全新平台 沃尔沃EXC90将于今年四季度发布

扁平化风格/采用全新平台 沃尔沃EXC90将于今年四季度发布

【EV视界报道】日前,沃尔沃官方确认,沃尔沃EXC90将于今年四季度正式发布。作为全新XC90的纯电版车型,新车延续了沃尔沃的家族式设计,同时采用了扁平化设计风格,并将采用全新平台,不会与任何其它产品共享平台。
作者:李嘉琦
2022-09-14 09:37
将于11月发布/定位中大型SUV 理想L8申报图曝光

将于11月发布/定位中大型SUV 理想L8申报图曝光

【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了理想L8的申报图,作为理想ONE的换代车型,官方宣布理想L8将于11月初发布,发布当月即开启交付,同时提供六座版和五座VIP版两个车型可选。新车搭载了40.9kWh的三元锂电池,WLTC工况续航里程168km,最低电荷油耗7.7L/100km。
作者:李嘉琦
2022-09-13 15:26
一周热点 | AITO问界M5 EV上市 广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立

一周热点 | AITO问界M5 EV上市 广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件,您不用担心会错过这些精彩的内容,EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
作者:刘昊
2022-09-11 16:28
极狐汽车&北京国安主题嘉年华,打造球迷互动体验新热潮

极狐汽车&北京国安主题嘉年华,打造球迷互动体验新热潮

9月10日,由极狐汽车与北京国安联合打造的“跨越边界 极致嗨FUN”主题嘉年华于北京798艺术区751D·PARK火车头广场举办。今年四月,极狐汽车与北京国安正式开启品牌跨界合作,双方联手发布“绿茵充能计划”,并开展了持续全年的“共热爱 极京彩”用户体验活动,包括用户共创、运动体验和试驾体验三项内容。本次的嘉年华球迷派对,就是在此方向下为国安球迷和极狐车友打造的一个文化共创的沟通互动平台。
作者:刘昊
2022-09-11 14:47
年产能15万辆 比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂落地泰国

年产能15万辆 比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂落地泰国

【EV视界报道】9月8日,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉,比亚迪泰国工厂将右舵汽车技术,预计2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。
作者:李嘉琦
2022-09-09 14:26
四川省甘孜州地震灾区灾后重建 多家汽车相关企业驰援

四川省甘孜州地震灾区灾后重建 多家汽车相关企业驰援

【EV视界报道】9月5日12时52分,四川省甘孜州泸定县发生了6.8级地震,震源深度16公里。在9月6日相关部门宣布接受社会捐助后,有责任感的企业纷纷宣布对地震灾区进行捐款,这其中更是不乏汽车相关企业的身影。
作者:李嘉琦
2022-09-08 15:47
疑似埃安新LOGO及车型规划曝光 埃安将于9月15日发布全新高端产品

疑似埃安新LOGO及车型规划曝光 埃安将于9月15日发布全新高端产品

【EV视界报道】日前,EV视界从官方渠道获悉,广汽埃安将于9月15日发布全新高端产品,疑似纯电“超跑”。同时,根据官方公布的信息还可以知道,在埃安品牌之夜上,将会开启一个全新高端产品系列发布会,届时或许会有多款新产品。
埃安  AION 
作者:李嘉琦
2022-09-08 15:03
打造“诸葛智能”  看长安汽车如何成为汽车新发展的风向标?

打造“诸葛智能” 看长安汽车如何成为汽车新发展的风向标?

【EV视界原创】古有诸葛卧龙,足智多谋,舌战群儒,七擒孟获,终定蜀汉,三分天下有其一。诸葛孔明上通天文、下知地理,因其才兼文武,在智慧的广度上更是前无古人。因此,其成为了华夏民族公认的“智慧之神”。而今,以智慧著称的“诸葛”又被长安汽车赋予了新的内涵。
作者:刘然
2022-09-08 13:27
电投易充李鑫:重卡二氧化碳排放量超41%,新能源化势在必行

电投易充李鑫:重卡二氧化碳排放量超41%,新能源化势在必行

【EV视界报道】9月7日,在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,江苏电投易充新能源科技有限公司董事长李鑫表示,中国进口石油的依存度大于70%,商用车消耗超出其中的51%。减排方面,重卡数量占有机动车总数的3%,但是二氧化碳的排放量却超过41%。所以重卡新能源化势在必行。
作者:李嘉琦
2022-09-08 11:11
中汽创智周剑光:操作系统是一个共性技术,布局整车的软件平台是关键

中汽创智周剑光:操作系统是一个共性技术,布局整车的软件平台是关键

【EV视界报道】9月7日,在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,中汽创智首席技术官周剑光表示,在做软件定义汽车的时候已经不是单纯的做操作系统,无论是狭义的操作系统、广义的操作系统,是在布局整车的软件平台。OEM力图全局掌控软件平台,同时又要打造自己的生态圈,让不同的供应商参与进来,而不是像有些OEM的封闭式的全栈式的垂直自研,所有业务都要做。
作者:李嘉琦
2022-09-08 10:19
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