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全面揭晓国内外钛酸锂电池技术发展状况

全面揭晓国内外钛酸锂电池技术发展状况

自从锂离子电池在1991年产业化以来,电池的负极材料一直是石墨在一统天下。钛酸锂作为新型锂离子电池的负极材料由于其多项优异的性能而受到重视开始于20世纪90年代后期。比如钛酸锂材料在锂离子的镶嵌及脱嵌过程中晶体结构能够保持高度的稳定性,晶格常数变化很小(体积变化<l%)。
作者:evlook
2017-03-31 01:01
鸿海集团砸44.7亿投资宁德时代 布局动力电池

鸿海集团砸44.7亿投资宁德时代 布局动力电池

鸿海昨近日发布公告,旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元,取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股,持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目,业界解读,郭董砸逾44.7亿元入股中国电池大厂宁德时代,意在布局电动车电池市场。
作者:evlook
2017-03-30 11:13
电动化与立体化 比亚迪新能源交通解决方案亮相天津客车展

电动化与立体化 比亚迪新能源交通解决方案亮相天津客车展

3月30日至4月1日,天津国际客车、公交车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心举行。作为一家同时掌握电池、电机、电控等核心新能源科技以及整车技术的企业,比亚迪为展会带来了城市公交、道路客运、城市物流、乘用车领域的多款新能源汽车产品,以及备受关注的“云轨”模型与电池模组,全面展示了比亚迪强大的研发实力与全产业链布局。
作者:evlook
2017-03-30 10:20
电动车角逐再添一员 韩国现代欲与中企合作

电动车角逐再添一员 韩国现代欲与中企合作

3月30日电 继特斯拉与腾迅联手的消息公布之后,韩国现代汽车似乎也按捺不住了,据路透社报道,现代汽车高管30日表示,该公司正在开发一款电动车专用平台,以期在这一领域追赶上特斯拉。为了达到中国电动汽车配额要求,现代汽车和起亚汽车计划推出其轿车和SUV的电动汽车车型,同时也在准备与中国合作伙伴生产本土品牌的电动汽车车型。
作者:evlook
2017-03-30 09:29
韩SK与中企合资在华设立的新能源汽车电池厂停产

韩SK与中企合资在华设立的新能源汽车电池厂停产

3月30日讯,韩SK与中企合资在华设立的新能源汽车电池厂停产。韩国《中央日报》3月30日报道,SKI方面于29日宣布,中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK),于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。
作者:evlook
2017-03-30 09:19
工信部:正积极推动智能网联汽车标准体系建设

工信部:正积极推动智能网联汽车标准体系建设

工信部:正积极推动智能网联汽车标准体系建设
作者:evlook
2017-03-30 05:58
湘潭县低速电动车街边自燃 无人员伤亡

湘潭县低速电动车街边自燃 无人员伤亡

3月29日讯,日前,在湖南省湘潭县易俗河镇凤凰路上一辆电动汽车发生自燃。接到车主报警后,县消防大队迅速赶往现场,将大火扑灭,所幸车内人员及时撤离,没有造成人员伤亡。
作者:evlook
2017-03-30 03:29
跨国新能源车企加速布局 大战或在五年内爆发

跨国新能源车企加速布局 大战或在五年内爆发

当前,中国发展新能源汽车的战略方向越来越明晰,相应市场规模呈快速扩大之势,世界各大跨国车企对中国巨大的潜在市场“垂涎三尺”。由于一些主客观原因,跨国公司没能抢占中国新能源汽车市场的先机,但它们纷纷加紧部署技术和产品的储备升级,寻求新的本土合作伙伴,为将来时机成熟后“大规模进攻”蓄势。
作者:evlook
2017-03-30 02:56
纯电动汽车定价虚高补贴差价够买两台车?

纯电动汽车定价虚高补贴差价够买两台车?

按照2017年新能源车补贴新政,地方补贴不得超过国家补贴的一半
作者:evlook
2017-03-30 02:27
比亚迪去年营收破千亿净利增79% 新能源收入超346亿元

比亚迪去年营收破千亿净利增79% 新能源收入超346亿元

3月28日晚间,比亚迪公布了2016年度财报。财报显示,公司2016年实现营业收入1034.70亿元,同比增长29.32%;归属于上市公司股东的净利润约50.52亿元,同比增长78.94%;基本每股收益为1.88元/股;加权平均净资产收益率12.91%;公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.78元(含税)。
作者:evlook
2017-03-29 01:11
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