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搭载永磁同步电机 长安CS15电动版二季度上市

搭载永磁同步电机 长安CS15电动版二季度上市

目前,我们获得最新消息称,长安CS15电动版将于2017年二季度上市。据悉,该车将搭载与逸动EV相同的永磁同步电机,最大续航里程将大于200km。
作者:evlook
2017-02-10 02:55
售价12.69万元起  北汽新能源EX260上市

售价12.69万元起 北汽新能源EX260上市

春节假期刚过,北汽新能源便立即宣布2017款EX260和2017款EU260两款新车上市。此次上市的两款新车各有两个版本,官方指导价及北京地区补贴后价格如下。
作者:evlook
2017-02-10 02:33
北京2017年新能源小客车个人指标或仅剩8616个

北京2017年新能源小客车个人指标或仅剩8616个

北京市小客车指标调控管理信息系统发布公示,截至2017年2月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2812842个;有28624家企事业等单位申请普通小客车配置指标46432个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个;有2739家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4172个。
作者:evlook
2017-02-10 01:27
充电模式VS换电模式,消费者角度体验分析

充电模式VS换电模式,消费者角度体验分析

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆,超过2015年的20.7万辆,市场份额达到1.45%,预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中,仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额,换电模式占有多少没有能够看到统计数字,只能说份额不大,还没有引起大家的注意。
作者:evlook
2017-02-10 01:09
2016年全球3款燃料电池车销量增长225%

2016年全球3款燃料电池车销量增长225%

燃料电池汽车自诞生以来就备受关注,但同样饱受争议,一方面是因为燃料电池汽车具有节能环保、零排放、能量转换效率高、加氢快、续驶里程长等特点,被誉为终极环保汽车,一直以来被视为新能源汽车技术路线之一;另一方面燃料电池汽车车辆成本昂贵、氢气的制储运以及加注成本高、加氢站设施的不完善等影响因素,严重制约着燃料电池汽车的商业化以及大范围的推广普及,致使其深陷争议中。
作者:evlook
2017-02-10 01:06
新春“处罚令”,新能源车市场走势何去何从?

新春“处罚令”,新能源车市场走势何去何从?

2017年新春,中国汽车圈的第一个重磅新闻,没想到就是在新能源汽车行业。2月4日,工信部发布行政处罚决定书,暂停金华青年汽车制造有限公司、重庆力帆乘用车有限公司等7家整车企业“申报新能源汽车推广应用推荐车型资质”。这也是2016年“骗补风波”在新一年的延续。
作者:evlook
2017-02-10 00:58
北京2017年新能源汽车补贴将落地 按中央1:0.5补贴

北京2017年新能源汽车补贴将落地 按中央1:0.5补贴

北京市科委联合市财政局、市经济信息化委于2月9日召集相关车企召开专题会议,宣贯政策内容,并对社会发布。为加速积极响应落实四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)要求,经报北京市政府批准,确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准,国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。
作者:evlook
2017-02-09 15:18
2017年特斯拉车型继续享受新能源牌照政策

2017年特斯拉车型继续享受新能源牌照政策

2017年2月25日,北京将有超过4.2万个新能源小客车指标进行配置,全年剩余的新能源小客车指标将不足9千个。为了让更多中国消费者以更便捷、更透明的方式拥有一台特斯拉纯电动车,特斯拉公司推出了多种金融方案、以及燃油车置换特斯拉服务。
作者:evlook
2017-02-09 07:35
补贴退坡不要慌 预算10万元新能源车型推荐

补贴退坡不要慌 预算10万元新能源车型推荐

近两年,摇号的中签率直逼中彩票的概率,越来越多的消费者由于国家的补贴政策以及刚需求而选择购买纯电动车作为出行工具,可以说国家的补贴政策无时无刻不在牵动着消费者的心。就在前不久,2017年的补贴新政策也出台了,与2016年相比,补贴又变少了,但您别着急,记者在这里为您盘点了10万元区间的4款实用电动车型,我们现在就一起来看看吧。
作者:evlook
2017-02-09 02:18
新产品密集上市  新能源汽车企“跑马圈地”

新产品密集上市 新能源汽车企“跑马圈地”

新年伊始,车企相继发布2017年销量预期。与传统汽车企业大多数的保守预期不同,新能源汽车仍处于“跑马圈地”的加速布局期,企业希望通过新产品的密集上市,快速扩大市场保有量。
作者:evlook
2017-02-09 02:06
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