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这品质特斯拉请靠边站吧!动态体验极狐阿尔法S

这品质特斯拉请靠边站吧!动态体验极狐阿尔法S

【EV视界原创试驾】假设您现在手里有30万预算,除了盲从尝鲜特斯拉,其实还有更稳妥的选择,特别是那些注重品质、细节和实用性的朋友来说,极狐阿尔法S也是一个不错的选择。
作者:李嘉琦
2021-06-22 12:40
综合实力得到全面提升 实拍零跑T03豪华版

综合实力得到全面提升 实拍零跑T03豪华版

【EV视界静态评测】在2021年,零跑T03可谓是大放异彩,从年初的2月5日到上周的6月18日,分了几个批次推出了多款配置车型,补贴后售价区间为5.98万-7.58万。值得一提的是,2021款全系车型将提供磷酸铁锂电池和三元锂电池的不同选择,综合续航里程均达到了403km。还增加了流沙粉和珊瑚橙两种配色可供用户选择,受众人群再一次扩大。
零跑  T03 
作者:杨思涵
2021-06-22 10:29
如此的中期改也太香了吧?试驾广汽埃安AION S Plus

如此的中期改也太香了吧?试驾广汽埃安AION S Plus

【EV视界原创试驾】在2019年的广州车展上,广汽埃安发布了一款名为ENO.146的概念车,它的风阻系数远远低于一般的量产车型,仅为0.146Cd 。广汽埃安AION S Plus的设计语言正是源于ENO.146概念车,它的风阻系数为0.211Cd ,在量产的纯电动车中仅次于特斯拉新款Model S的0.208Cd。
作者:杨思涵
2021-06-18 13:19
充一次电从北京到太原,名图纯电动从心出发

充一次电从北京到太原,名图纯电动从心出发

北京自驾太原,让三个人在忙碌的生活中给自己放了个假,人生总有不期而遇的遇见,名图纯电动让每一次出行都变得更加美好,发现自己发现世界!
作者:赵丰
2021-06-18 12:40
听说名字里有Plus的都是狠角色 实拍广汽埃安AION S Plus

听说名字里有Plus的都是狠角色 实拍广汽埃安AION S Plus

【EV视界静态测评】说到“山城”重庆,大家可能并不陌生,它以丰富多变的色彩和错落有致的层次成为了年轻人喜爱的网红旅游胜地。而在今年的重庆车展上有这么一款网红车,深深的吸引了很多年轻人,它就是广汽埃安的AION S PLUS。听说名字里有“PLUS”的都是惹人喜爱的狠角色,下面我们就来看看这款车实力如何?
作者:李嘉琦
2021-06-14 15:57
这就是纯电豪华车型的天花板? 静态体验红旗E-HS9

这就是纯电豪华车型的天花板? 静态体验红旗E-HS9

【EV视界静态测评】红旗,一个令中国人肃然起敬的汽车品牌,从毛主席亲自看着第一台东风轿车下线到如今,已经整整63年历史。63年来,红旗曾经独步天下,也曾经被市场遗忘。这几年红旗频频发力,摸清了做豪华车的门道,推出了广受好评的H9车型。有了成功的经验之后,后面的路其实就驾轻就熟了。按照H9所确立的设计语言和产品风格,红旗又推出了一款旗舰级的纯电动SUV——E-HS9。
作者:李嘉琦
2021-06-07 15:38
不好意思,我是能上牌的改装车!试驾MG6 XPOWER

不好意思,我是能上牌的改装车!试驾MG6 XPOWER

【EV视界报道】改装车,这个即个性又能发挥创造的“现象”,已成为年青一代车主追求的潮流。不过,家有家规、国有国法,在国内对于改装车可谓举步维艰。”上边”的排斥加上陌生的文化气息,导致国内的改装车领域处于一个“畸形”的发展。因此,对于一些厂家来说,牵头去发展原厂改装车来做到“合法炸街”的效应,已成为圆梦这一消费群体的新市场。所以,MG6 XPOWER来了。
名爵 
作者:刘昊
2021-05-31 05:28
30万中大型纯电SUV最优选? 动态体验上汽大众ID.6 X

30万中大型纯电SUV最优选? 动态体验上汽大众ID.6 X

【EV视界动态测评】继三月上汽大众ID.4 X 正式开始交付之后,上汽大众又趁热打铁,于上海车展带来了定位于中大型纯电SUV的ID.6 X,并宣称该车型初见版预售价不超过30万元。作为上汽大众同样出自MEB平台的第二款车型,ID.6 X的表现如何,下面我就带您体验一番。
ID.6X 
作者:李嘉琦
2021-05-28 04:15
代客泊车还不收小费!威马能否凭借W6打一场“翻身仗”?

代客泊车还不收小费!威马能否凭借W6打一场“翻身仗”?

【EV视界动态评测】作为威马汽车第三款量产车型,威马W6被官方称之为“阶段性毕业作品”,可见它被人们给予厚望。全新设计的内饰以及在特定场景下实现L4级的无人驾驶在我看来都是威马W6难得的亮点。沉寂了许久的威马汽车能否凭借着W6打一场“翻身仗”?
作者:李嘉琦
2021-05-23 04:39
马路上的豪华大游艇 试岚图FREE纯电版

马路上的豪华大游艇 试岚图FREE纯电版

其实岚图这个品牌,进入我视野的时间真的很快,似乎就在一瞬间有了如此成功的量产版车型。为什么岚图FREE可以在短短的两年从研发到量产?这不得不说是得益于东风的造车背书,技术的沉淀,才有了岚图FREE的诞生。在追求速度的同时,岚图更追求品质。这一次我来到了东风集团的总部,湖北省武汉市,来近距离体验了岚图FREE的纯电版车型。虽然它依旧不是最终交付版车型,但它散发的魅力已经足够掩盖这些了。
作者:杨思涵
2021-05-22 01:51
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