中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
近日,比亚迪成功斩获比利时公共交通运营商De Lijn 268台电动大巴订单,此次合作是双方2023年500台12米标准电动大巴框架协议的重要落地,不仅为推进当地电动化战略注入强劲动力,更彰显了比亚迪在欧洲市场的深厚口碑与新能源技术实力。
12月15日,比亚迪成功斩获新加坡陆路交通管理局(简称LTA)210台电动巴士订单,合同总额超1.05亿新加坡元(约5.75亿人民币)。此前,比亚迪在当地已运营超300台大巴,以超60%的市占率稳居行业第一,用技术实力、产品可靠性和优质服务助力新加坡公共交通绿色转型。
2025年11月,据中国客车统计信息网最新数据显示,比亚迪再获单月新能源客车出口量冠军,且市场份额近1/4,在行业单月出口量同比、环比双下滑的背景下,持续稳固全球新能源客车出口头部地位。