中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
就在近日,比亚迪“闪充中国”战略加速落地,其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术,让其电量从10%充到70%,只用5分钟就能充好;电量从10%充到97%,也只用9分钟就能充饱;而在零下30度的工况下,电量从20%充到97%,也可以做到只比常温多3分钟。
2026年4月28日,比亚迪商用车与景德镇汽车运输集团有限公司战略合作签约暨车辆交付仪式于景德镇市圆满举办,双方正式达成深度战略合作,并完成纯电动牵引车Q3批量交付,携手推动景德镇物流运输产业绿色低碳升级。
4月24日,湖南省物流行业2025年度工作总结暨数智物流与供应链创新发展大会在长沙举行。比亚迪商用车携纯电牵引车Q3、纯电动自卸车T31重磅亮相,现场达成150台新能源重卡战略签约,以全场景绿色运力方案,助力湖南物流行业低碳高效转型。