中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
中国是全球汽车产业的后来者,但在新能源汽车领域,中国自主品牌却不曾落在其他跨国企业身后,总部位于深圳的比亚迪汽车工业有限公司近年就在该领域取得显著成绩。2015年全年,比亚迪新能源乘用车销量61722台,全球销量第一,占据全球市场份额 11%。截至2015年底,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球五大洲,43个不同的国家和地区,190多个不同的城市。
6月17日,西安永宁门,比亚迪大唐EV正式上市。这台全尺寸闪充旗舰SUV,售价23.99万~30.99万元,一口气甩出29项全球第一。表面看是一次常规的旗舰发布,但如果仔细拆解它的每一项参数,你会发现:比亚迪这次不是在做产品,而是在定标准。
6月12日,“高效畅行 盈领商途” 比亚迪百台纯电动自卸车交付仪式在深圳坪山比亚迪圆满举行。百台比亚迪T31城建自卸车正式交付深圳多家建筑运输企业,为城市绿色工程建设注入新动能。
近日,比亚迪海洋网首款大型旗舰轿车——海豹08的经销商内部预扣款清单意外流出。扣款清单显示,785KM四驱旗舰型预扣款为25万元。作为被业内称作不计成本打造的海洋旗舰和2026最值得期待的大型旗舰轿车,海豹08预扣款相比之前官方公布的30-35万元价格区间,直接拉开了近十万元的价差,一举击穿传统豪华品牌的溢价防线。结合新车目前预热节奏,海豹08或将很快上市,大胆猜测就在6月底或者7月初,届时将对大