比亚迪在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示,目前看来政府降低新能源汽车的补贴并不会对新能源汽车价格造成太多影响。
公司称,以目前公司热销的秦为例,目前国家对秦的补贴约占其售价的30%,据目前的政策,2016年的补贴与2015年补贴持平,2017年补贴预计比现在下降20%,即对售价的影响仅为6%,这过程中,技术的进步及销量的增加,新能源汽车的成本也是在不断下降的。
比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
比亚迪在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示,目前看来政府降低新能源汽车的补贴并不会对新能源汽车价格造成太多影响。
公司称,以目前公司热销的秦为例,目前国家对秦的补贴约占其售价的30%,据目前的政策,2016年的补贴与2015年补贴持平,2017年补贴预计比现在下降20%,即对售价的影响仅为6%,这过程中,技术的进步及销量的增加,新能源汽车的成本也是在不断下降的。
比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
近日,比亚迪与德国最大的公共交通运营商德国联邦铁路公司(DB)签署200辆纯电大巴框架协议。这是继亚太新加坡210台、欧洲比利时268台、美洲巴西194台海外大单后,再获国际认可。
近日,中汽测评在天津新能源检验中心对外发布了《中国新能源汽车电安全测评专项(C-NESA)(1.0 版)首批测评车型测评报告》。作为国内首个系统化新能源汽车电安全评价体系,C-NESA专项涵盖了六大维度,首批参与测评的5款行业主流车型覆盖了8万元-30万元的价格区间。
2025年11月,比亚迪轿卡T4首批交付仪式在广州、深圳、佛山、梅州、汕头、湛江六城同步举行。来自快递快运、商贸批发、城市配送等多个领域的用户现场接过新车钥匙,标志着这款兼具卡车经济实用与轿车安全舒适的纯电轿卡T4正式投入市场运营,将为城配物流行业注入绿色智能新动能。