日前，网约车新政已经对外公布，就此宣告网约车将合法化。随时11月1日《暂行办法》实施，满足条件的私家车将可按一定程序转化为网约车。

在“网约车”新政的大背景下，比亚迪的新能源汽车在出租车、快车等领域十分有优势。目前，比亚迪e6、e5、秦EV等车型已在部分城市作为出租车运营，秦也进入了滴滴专车的领域。

新能源汽车具有不限牌、不限行、政府补贴、用车成本低等优势

在深圳地区，比亚迪纯电动出租车的数量已经从几十台上升为3000台左右。同时，比亚迪和滴滴出行进行合作，由于比亚迪的新能源汽车可以在深圳免费上牌，油耗又低，滴滴专营司机配备比亚迪秦。

网约车合法化后，在新能源试点城市，更多的新能源车有望成为司机购车、做网约车的首选，致力于新能源汽车的车企有望从中受益。比亚迪在新能源车领域车型储备充裕，个人市场推广以王朝系列为代表的双模车，在公交、出租车领域则重点推广纯电动车。

中国新能源汽车产业始于21世纪初，根据最新数据显示，2016年1-6月的新能源乘用车总体销量12万辆，比亚迪占据了逾35%的份额，再度蝉联半年销量冠军，网约车合法化后，凭借强大的新能源产品矩阵和领先的技术实力，比亚迪新能源车销量有望进一步提升。

网约车新政下比亚迪新能源车亮点多，抢占市先机

比亚迪秦的实际使用情况，每100公里，百公里平均耗油1.6升(5.5L/元)、耗电10.2度(每度电0.6元)，成本仅约15元，远低于普通燃油车。同时，比亚迪的另一款新能源旗舰车型——唐百公里综合油耗2升，相比普通燃油车节能优势明显。

此外，在保养成本上，比亚迪新能源车秦、唐可享4次免费保养，相对于燃油车有着更少的保养内容与更长的保养周期(每两年或HEV里程数达到7500公里保养一次)。同时在动力性能层面，两款车型百公里加速仅4.9秒、5.9秒。

除了在使用和保养成本上更低外，新能源车较传统燃油车更节能环保。刚推出的网约车新规指出，为促进分享经济发展，减少空气污染，倡导顺风车绿色出行。而“绿色出行”不仅体现于驾乘分享方式，还应体现在绿色环保的驾乘工具上。比亚迪秦、唐纯电续航里程分别为70和80公里，能轻松实现降低能耗和减少尾气排放，更符合网约车未来的发展趋势。

此外值得一提的是，购买比亚迪新能源车型可享国家地方双重补贴，免购置税车船税，大大降低购车成本。国家对于新能源厂家的支持，或将吹响新能源车普及的号角，相信会有更多网约车和私家车车主客户选择比亚迪新能源车型。