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比亚迪杜国忠丨打造专业个性化品牌矩阵,实现全场景用车需求

【EV视界专访】作为新能源汽车行业的领军企业之一,比亚迪的成就令人瞩目,并成为了行业的风向标。而随着时代格局的快速转变,新势力的崛起与合资车的参入,其所面临的挑战也随之而来。因此,在比亚迪的面前,2023年终将成为品牌的跃升之年。

在2022年广州车展上,比亚迪以“科技 绿色 明天”为参展主题。带来了旗下的王朝、海洋等全部主力车型,其中包括刚刚上市的护卫舰07、唐DM-P和汉家族等。并且还展示了比亚迪e平台3.0,DM-p王者混动与刀片电池和IGBT6.0芯片等王牌技术。那么,比亚迪未来的发展策略会是什么?并在2022年中做了怎样的战略调整?EV视界有幸专访了比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠,来听听他是怎么说。

本届车展展出的主力车型有哪些?技术亮点又是什么?

对于本届车展比亚迪展台的情况,杜国忠表示称,在本届车展中,比亚迪带来了王朝和海洋网等系列中最具新技术的车型,包括护卫舰07、唐DM-P和汉家族。其中,护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列“全新大五座超混SUV”。采用了“海洋美学”设计理念,同时提供DM-i与DM-p两种动力架构,中短途用电,长途混动,护卫舰07还将提供100公里和200公里两种纯电续航选择,让出行更自由。而唐DM-P搭载了王者混动,解决性能和效能之间的矛盾。性能上,唐DM-p零百加速仅需4.3s;纯电续航可达215km,NEDC亏电油耗仅需6.5L/100km,综合续航可达1020km,出行不受限,随时奔赴想去的远方。另外,此次展出的汉家族凭借安全、性能、豪华、科技四大标杆级产品实力,接连3个月月销突破3万辆,累计销售超40万辆,屡创历史新高,铸就华系高端旗帜地位。

另外,现场比亚迪还展出了e平台3.0与DM-p王者混动,刀片电池和IGBT6.0芯片等王牌技术。这些都代表了比亚迪在行业中所具有的尖端技术实力。

面对多品牌规划,比亚迪的品牌策略是什么?

可以说,2022年是比亚迪的品牌元年,面对多品牌发展,比亚迪的发展策略成为行业关注的热点之一。杜国忠表示,比亚迪品牌,现已形成“王朝”、“海洋”两大系列。其中“王朝”产品序列涵盖秦、汉、唐、宋、元,而“海洋”则有EV纯电的海洋生物系列和DM混动的军舰系列。而这些得益于“王朝”和“海洋”对市场的精准把握和领先产品力,比亚迪品牌新能源汽车在过去九年连续登顶中国销冠。

而腾势品牌,它的定位为“智慧、安全、新豪华”,其中首款大型高端MPV -D9于2022年10月上市,重塑了豪华MPV市场的格局。而仰望品牌以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌。并在2023年第一季度正式发布亮相首款车型,为用户带来前所未有的极致性安全、极致性能、极致体验。

杜国忠指出,比亚迪将以专业性、个性化的全新品牌来打造值得信赖的专业级汽车产品。他指出,未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求,让每一位用户都能享受绿色出行。

比亚迪今年势头很猛,品牌销量一骑绝尘,中间过程做出了哪些战略坚持或调整?

对于销量,杜国忠表示称,今年前十一个月,比亚迪汽车销量162万台,而预计2022年全年销量会超过185万台。不过,因受疫情影响和市场及消费需求、供应链体系等存在很多不确定性,对于2023年销售目标不好判断。他表示,我们会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。

作为以“绿色可持续发展”为初心的企业,比亚迪通过20年的坚持和努力,逐步掌握车用动力电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术,实现了创新链标杆引领,和产业链的自主可控、不被“卡脖子”。并在今年3月,成为全球首家正式停产燃油车的汽车品牌。

他指出,比亚迪始终坚持DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略,坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线,坚持核心技术牢牢掌握在自己手里,先后推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等一连串颠覆性技术,推动全球新能源汽车行业变革,实现了跨越式发展。

另外,为了用户安心,比亚迪将安全进行到底。从电池材料、单体、包体,到整车结构,搭建了“四位一体”的安全体系。坚持垂直整合和开放共享,吸收全球智慧,参与全球产业协作,共同加速全球汽车的新能源升级。

面对新能源发展迅速,明年和未来新能源乘用车汽车市场会有怎样的变革?

近几年,汽车市场正在初步开启电气化转型的大门,对于未来的汽车市场变革,杜国忠表示,从今年来看,特别是11月新能源乘用车销量达73万台,渗透率已达到36%。按照国家新能源汽车“十四五”规划,2025年新能源汽车渗透率达到20%左右。今年销量会超过600万台,将远超20%,预计年均渗透率达到30%左右。

他指出,比亚迪经历过公交车电动化的历程,越到最后,变革的速度越是超出想象。私家车也一样,预计长则5年、短则3年,在乘用车领域,新能源汽车将全面替代燃油车。未来,中国汽车工业一定会发生巨大的变化,产业链会全面重塑。作为主机厂,应做好充分准备,要在这场百年革命中,要跑得更快。

写在最后

综合而言,比亚迪无论从技术还是品质,都在行业塑造了受人仰望的高度。并且比亚迪还具有更灵敏的市场嗅觉,在基于自有汽车品牌的发展布局,可以快速洞悉前端市场的变化,并反馈到产能方面以及快速做出决策,以求在行业中占据牢固的市场地位,相信2023年的比亚迪将继续保持发展态势,创造更多的精彩。

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刘昊编辑
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