4月14日，比亚迪王朝网重磅新车——宋Ultra EV北京站上市发布会迎来盛大开幕。作为比亚迪首款搭载兆瓦闪充技术的量产车型，宋Ultra EV凭借“充电5分钟，续航增加300公里”的颠覆性补能体验，重新定义了20万级纯电SUV的价值标杆。新车共推出4款车型，官方指导价15.19万-17.99万元，目前已在北京各王朝网点全面到店并开启试驾。

兆瓦闪充首搭：充电进入“分钟级”时代

宋Ultra EV最核心的技术突破，在于其首搭的比亚迪兆瓦闪充系统，配合第二代刀片电池，实现了前所未有的充电速度。发布会现场实测数据显示：从10%电量充至70%仅需5分钟，充至97%也只需9分钟——真正做到了“一首歌的时间，即可再出发”。正如北京站发布会现场的活动主题“春日不远 闪充出发”，一首歌的时间，710KM的距离，这个春天，真的可以考虑跟宋Ultra EV奔赴在春和景明中。

这意味着，用户只需在高速服务区短暂停留，便可获得超过300公里的实际续航补充，彻底解决了纯电出行的“补能焦虑”。比亚迪王朝网京津冀区域负责人在发布会上表示：“兆瓦闪充不是技术参数上的升级，而是补能体验的革命。宋Ultra EV让充电和加油一样方便，甚至更快。”

比亚迪的滑轨悬吊式T型桩，是比亚迪在2026年3月推出的一项全球首创设计，彻底解决了传统电车充电“枪重、线脏和流程繁琐”的烦恼。据了解，比亚迪推出“圆梦建站”计划，只要4名车主联名建议，场地合规审核后一周内可建。这个效率还是相当高的！而且，所有的闪充站向符合电压标准的车型均可开放共享。

全系标配云辇-C：豪华底盘下放至20万级

在驾乘体验方面，宋Ultra EV全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套以往多见于30万级以上车型的高端底盘技术，通过毫秒级调节减震器阻尼，实现了舒适性与操控性的兼得。无论是城市路面的细碎颠簸，还是高速过弯的车身姿态控制，宋Ultra EV都展现出越级的底盘质感。

空间越级：后排腿部空间超越奔驰GLE

得益于纯电平台的先天优势，宋Ultra EV在空间布局上同样令人惊喜。2840mm的超长轴距带来了堪比中大型SUV的座舱空间，后排腿部空间甚至超越了奔驰GLE。同时，新车拥有730L的后备箱容积和150L的前备箱，全家出行的行李、甚至两台折叠自行车都能轻松容纳。

“0成本”用车政策：首年充电免费，三年保养免费

除了产品力本身，比亚迪此次在北京市场推出的购车政策同样极具冲击力。4月30日前下定的用户，可享受“0成本”用车权益包：

0元购：0首付+5年超长贷，购车门槛降至最低

0元用：首年免费在比亚迪闪充桩充电，一年电费全免

0元养：限时赠送3年3次基础保养

以每年行驶2万公里计算，首年充电成本可节省约4000元，叠加三年免费保养，真正实现了“买车即省钱”的用车体验。

目前，宋Ultra EV展车及试驾车已全面抵达北京朝阳、怀柔、海淀等区的比亚迪王朝网门店。各门店还叠加了丰富的到店礼、抽奖及专属车友活动。有意向的用户朋友可以直接联系就近的王朝网点，预约试驾体验。目前，宋Ultra EV已全面开启交付。对于正在考虑20万级纯电SUV的北京消费者而言，这台“充电比加油还快”的新车，究竟会给你哪些预期之外的惊喜，还需亲自到店一试。

15.19万-17.99万元的定价区间，叠加兆瓦闪充、云辇-C、越级空间三大核心优势，宋Ultra EV的竞争力不言而喻。在同价位市场中，无论是合资品牌还是新势力车型，都难以在补能效率、底盘素质和空间表现上同时与之抗衡。作为比亚迪兆瓦闪充技术的首搭车型，宋Ultra EV不仅是一款新车，更是比亚迪技术平权战略的又一次落地。随着兆瓦闪充网络的逐步铺开，纯电出行的“补能焦虑”有望真正成为历史，而宋Ultra EV正是这一变革的起点。