今年北京的夏天似乎比往年来的要早一些，刚到夏至时节，已连续出现超过35摄氏度的高温天气，可见即将到来的三伏天会更难熬，这样的大热天里开车，如果不开空调，真的是花样作死！不过，就是有这样一群老司机，因为里程焦虑，担心自己开的电动汽车半路抛锚，不舍得用空调。今天，小编就来给大家推荐两款不管是炎夏还是隆冬，都能放心使用空调的车型。它们就是被称为新能源双子星的北汽新能源EU260和EX260。

6 月21日至23 日，第二届中国（北京）国际电动车技术展示、交易会（EVTec China 2017）在北京国家会议中心举行，比亚迪商用车携K9、K8纯电动公交车，T3纯电动物流车及T5纯电动压缩式垃圾车亮相，为各界带来多领域高品质纯电动车产品，引领绿色交通发展潮流。

【EV视界6月21日报道】今天上午，第二届中国（北京）国际电动车技术展示、交易会（EVTec China 2017）正式开幕。新能源汽车协会会长、中国电池协会会长、比亚迪、北汽、江淮、长安、奇瑞、众泰等新能源汽车企领导共同见证了这一时刻。

【EV视界综合报道】提到新能源纯电动车，第一个想到的就是特斯拉，的确，特斯拉获得了成功，但特斯拉是人人都能拥有的吗？答案是否定的，因为价格太高。而提到国产微型纯电动车，大多数人的第一反应是便宜，由于过分追求低价，忽略了微型纯电动车在安全、品质、性能等方面的重要性，导致国产微型纯电动车经常被消费者诟病。两者如何调和，是国内微型纯电动车发展的关键所在，特别是随着80后、90后逐渐成为汽车消费的主体，他们的消费观念更加理性，不再只追求便宜，他们更看重环保、时尚、品质、科技。江淮iEV系列的出现，完美的解决了纯电动车发展的瓶颈，为人人拥有新能源汽车提供了可能。

近日,我们从有关渠道了解到，特斯拉将与上海市达成相关协议，并在上海临港开发区建设工厂，目前双方正在洽谈细节问题。如果顺利的话，届时特斯拉Model 3有望成为真正意义上的国产特斯拉，并且本地组装车辆将允许特斯拉避免25％的税收，所以价格将会更加便宜。

近期，贵州警方侦破一起涉嫌传销的案件。据警方调查，这个名为“国宏基金”、“国宏众筹”的组织网络已遍及全国31个省、直辖市、自治区，会员逾3万人次，会员之间存在着推荐关系，组织结构共6级41层，呈金字塔结构，实际收取参与人资金17亿余元。

江淮汽车与大众(中国)合资生产纯电动车项目获核准批复的消息一石激起千层浪，它打破了国外车企在华合资公司不能多于两家这个20多年不变的政策红线。但这只是一个开始。6月12日，国家发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》(以下统称《意见》)，该《意见》不仅着重提出要优化传统燃油汽车产能布局，包括严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能，引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车等，更是为外资车企在华新建纯电动乘用车合资公司打开了大门。

【EV视界综合报道】据外电报道，消息人士周一透露，全球最大的电动车制造商特斯拉已接近达成在中国制造电动车的协议。该协议的签订，将让特斯拉更好的进入到全球最大的汽车市场。

6月19日，辰韬资本与杭州高新橡塑材料股份有限公司（证券代码：300478，以下简称杭州高新）达成战略合作，将共同发起设立高新辰韬新能源汽车产业基金，基金规模人民币10亿元，杭州高新将出资不低于2.5亿元。

工业和信息化部部长苗圩19日在参观青海省西宁市南川工业园区时表示，未来将进一步推进新能源汽车顶层设计，推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时，进一步完善汽车节能、环保等领域强制性标准，不断拓展新能源汽车的市场应用。