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闪耀公交都市发展论坛 比亚迪推进城市公交电动化
近期,2016第六届公交都市发展论坛(深圳)暨全国中小城市公交发展高峰论坛在深圳市福田区圆满落幕。作为全球新能源汽车引领企业,比亚迪在论坛上分享了城市公交电动化创新与推广方案,同时还展示了C6纯电动客车,并提供唐、腾势等作为会务用车,以优秀的新能源汽车发展成果,赢得了与会嘉宾的一致好评。
比亚迪
电动公交车
公交都市
作者:evlook
2016-10-17 05:22
国务院批示同意五部委低速电动车管理问题
近日,国家工信部网站发布对“关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复”,明确说明工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》,提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,国务院领导已批示同意。下一步,工信部将继续与有关部委加强沟通协调,加快出台相关管理措施,推进微型电动车规范化管理。
国务院
五部委
低速电动车
作者:evlook
2016-10-17 05:03
徐和谊:打造好新能源汽车产品及产业链
一场新能源汽车的大战即将开始。面临这样的情况,徐和谊称北汽集团要趁财政补贴正式退出前打好基础,打造好新能源汽车产品及产业链,建设好三电系统。整合全球优秀资源,用核心技术培育“杀手锏”。 北汽集团旗下北汽新能源公司已经连续四年蝉联国内新能源汽车销量冠军,2015年销售2.01万辆,同比增长366%,截至今年9月30日已累计销售超3万辆。
北汽集团
徐和谊
新能源汽车
作者:evlook
2016-10-17 04:04
吉利将要发布的全新品牌LYNK就是凌克
当业界和吃瓜群众纷纷猜测吉利将于10月20日在德国柏林发布的全新品牌Lynk &Co 到底是何方神圣之时,记者发现,这个LYNK &Co 品牌其实就是吉利自己刚刚于9月20日完成商标注册的商标“LYNK”, 并且在K的长腿上用小字表明“by Geely”字样,这和几年前山西大运重卡的LOGO设计时如出一辙(大五角星中间加上个汉字“运”字)。
吉利
全新品牌
凌克
作者:evlook
2016-10-17 03:46
雪莱特子公司获2.1亿元充电桩采购合同
雪莱特10月16日晚间公告,公司全资子公司富顺光电科技股份有限公司(简称“富顺光电”)与嘉旅(北京)新能源汽车租赁有限公司(简称“嘉旅新能源”)于10月13日在福建省漳州市签署了充电桩《销售合同》,合同金额为2.10亿元,约占公司2015年度营业总收入的26.20%。
雪莱特
新能源汽车
充电桩
作者:evlook
2016-10-17 01:13
小康股份拟9500万美元收购新能源汽车业务
小康股份10月16日晚间公告称,2016年10月15日,公司和全资二级子公司SFMotors与MPI、AIL、香港亿马签署《股权转让意向书》,拟收购MPI和AIL及其他小股东持有的ACP公司100%股权、香港亿马100%股权及亿马先锋100%股权,以及相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等新能源汽车业务相关的公司及实体、商标、专利及其他无形资产等。
小康股份
新能源汽车
收购资产
作者:evlook
2016-10-17 01:05
BBC:中国决心推广电动车 整治市场 等待能者
英国广播公司BBC网站10月12日刊登题为《中国电动车市场“等待能者进入”》的报道称,一个多月前,北京传出要大幅限制电动车生产商数目,中国90%电动车企业将被迫结业。与此同时,新能源车企涉嫌骗取相关补贴被查处的消息也陆续公布。但中国国务院最新一次常务会议论及控制产能时同时提出,“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”,间接在政策层面为新能源汽车生产开拓空间。
电动汽车
补贴政策
市场发展
作者:evlook
2016-10-17 00:58
政府提出了两个有关新能源汽车的政策新构想
根据媒体报道,中国工信部和国家发改委提出了两个有关新能源汽车的政策新构想,我们为此深受鼓舞。从目前掌握的信息来看,政府希望加入两项重要规定,以期制定公众认可的新能源政策。一是明确汽车制造企业新能源车必须完成的最低产销量,二是允许灵活性,以达到法规的要求。这也正是加州零排放汽车法案的两大核心。
新能源汽车
政策构想
零排放汽车
作者:evlook
2016-10-17 00:49
原来都是骗人的: 新建电动汽车申请并无 “10张牌照限额”说法
本月10日,发改委正式对外发布《关于前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复》,这意味着我国第三张新能源汽车生产资质正式获批。前途K50作为旗下首款纯电动超跑,在一定程度上已经引领了国内纯电动车生产的步伐。
新建电动汽车
项目申请
10张限额
作者:evlook
2016-10-16 03:58
Atieva 首款量产车外形曝光,由特斯拉前首席工程师一手打造
在电动车领域,新创公司 Atieva 是个狠角色,这家由谢家鹏(华人,曾是特斯拉创始董事之一,主管特斯拉电池系统研发)于 2009 年创立的公司此前就用一辆 900 马力的电动面包车 Enda(由奔驰 Vito 改装而来,搭载 87kWh 电池)在直线加速中秒杀过宝马 i8 和道奇蝰蛇,其百公里加速时间仅为 2.94 秒。不过,做电动面包车可不是 Atieva 的目标,它们的首款量产电动车还是会将特斯拉 Model S 作为对手。
电动汽车
特斯拉
Atieva
作者:evlook
2016-10-15 04:49
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