前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
【EV视界报道】1月14日，大众汽车集团公布了2020年全球销量数据。尽管受疫情影响，大众汽车集团仍交付930万辆。值得注意的是，纯电动车型交付231600辆，插电式混合动力车型交付190500辆。其中，前者数据是2019年的三倍多，后者较2019年增长175%。
大众汽车集团纯电动车型销量TOP 5：1 大众ID.3，56500辆；2 奥迪e-tron，47300辆；3大众e高尔夫，41300辆；4 大众e-Up！，22000辆；5 保时捷Taycan，20000辆。
大众汽车插电式混合动力车型销量TOP 5：1 大众帕萨特，27200辆；2 奥迪Q5，23500辆；3保时捷卡宴，21500辆；4 斯柯达昊锐，16400辆；5 大众高尔夫，15200辆。
大众汽车正在“全新以赴”，回应中国用户多年来所寄予的信赖和不断升级的期待。2026北京国际汽车展览会上，大众汽车携多款新车重磅亮相，全面展露其宏伟蓝图。随着首批搭载CEA电子电气架构的车型——ID. AURA T6和与众07迎来全球首秀，大众汽车进一步完善为中国市场专属打造的新一代新能源产品阵容，各款新车型的特色愈加鲜明，加速推动“在中国，为中国”战略逐步落地。短短两个月内，大众汽车已接连公布9款
4月21日，大众汽车集团媒体之夜迎来四款车型全球首秀以及全域智能体AI落地，以系统化产品及科技矩阵揭开2026年北京车展序幕。
大众汽车，这个在中国市场深耕了40多年，卖出去几千万台车的老牌巨头，突然扔出了一个王炸。今年，它要在中国一口气推出13款全新新能源车。纯电、增程、插混，全覆盖。从20多万的家用SUV，到30多万的旗舰车型，一个细分市场都不放过。
EV视界微信公众号
关注获取最新资讯