【EV视界报道】近日，工信部最新公布，2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增长106%。

其中消费、动力、储能型锂电产量分别为72GWh、220GWh、32GWh，分别同比增长18%、165%、146%。

锂电四大关键材料产量增长迅猛，据研究机构测算，正极材料、隔膜、电解液增幅接近100%。锂电全行业总产值突破6000亿元。

全行业持续深化创新，先进三元电池、磷酸铁锂电池单体能量密度分别平均达到280Wh/kg、170Wh/kg，骨干企业电池系统循环寿命超过5000次。锂

2021年，我国锂离子电池行业以深化供给侧结构性改革为主线，加快提升产业链供应链现代化水平，全行业实现持续快速增长，先进产品供给能力不断提高，有力支撑“碳达峰碳中和”工作。

电产品安全标准体系加快完善，《电能储能系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等安全强标正式立项，相关公共服务平台不断建立健全。

中汽协预计2022年我国新能源汽车将达到500万辆，同比增长42%，市场占有率有望超过18%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据，今年1月，我国动力电池装机量共计16.2GWh，同比上升86.9%。

相关数据显示，今年1月以来，多家动力电池企业加入到新一轮扩产大战中，预计将新增产能超200GWh。宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等动力电池厂商均在其中。

为引导动力电池行业健康发展，工信部去年11月下发了《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿），指出锂电池企业需减少单纯扩大产能项目，降低生产成本，加强技术创新。

另一方面，2022年以来，动力电池原材料价格仍处于高位。据鑫椤锂电数据，碳酸锂价格从2021年初的5万元/吨飙涨至近期最高的47万元/吨，涨幅超8倍；三元前驱体（523型）从8.35万元/吨涨至14.25万元/吨，涨幅达74%；此外铜箔、PVDF、隔膜等材料均有不同程度的上涨。在原材料价格飙升的压力下，动力电池企业也开始加快向上游产业链布局，保障资源供给。