【EV视界综合报道】2025年1月20日农历大寒，从-35℃漠河试验场传来喜讯，亚星客车VAN车新产品——欧睿2.0完成极寒状态标定试验，从试验场反馈的结果对比来看，欧睿2.0各项测试性能指标处于业内优秀地位。
此次在漠河试验场进行标定的欧睿2.0VAN产品，不仅继承了潍柴欧睿在国内外畅销13年的市场口碑——安全性好、舒适度高、可靠耐用，更积极响应了国家对机动车能耗发展趋势的要求。针对当前市场需求，欧睿2.0搭载了最新一代的潍柴2.0L四缸柴油增压中冷发动机，并匹配了盛瑞8AT变速器，实现了动力与油耗的完美平衡。
在此之前，欧睿车型搭载的潍柴VM技术2.8L发动机，以其扭矩大、爬坡力强、油耗低、噪声小、绿色环保等特点备受赞誉。而此次新搭载的2.0L发动机，融合了潍柴全球领先的高热效率技术。与前款车型相比，欧睿2.0能耗下降了11%（低1.02-1.1升/100km），各转速段的噪声也同比下降了1.2-1.4db，展现出更加出色的性能表现。
此外，盛瑞8AT变速器在潍柴欧睿产品中的充分验证也为其增色不少。该变速器在1年30万公里的高强度运营中表现无故障，自实施国六排放以来，欧睿配套MT和AT变速器的油耗基本持平，而在上下客频繁的线路上，8AT的油耗反而更低。按年行驶15万公里计算，欧睿2.0同比上一代搭载2.8L发动机的车型，年油耗可下降1600L，节省油费约11万元。同时，由于采用了2升排量发动机，欧睿2.0的车辆购置税也比原2.8升发动机车型下降了一半，进一步降低了用户的购车成本。不少欧睿老用户听说欧睿2.0开发后，纷纷表现出莫大的兴趣。
据悉甘肃金昌的客户在使用欧睿8AT和6MT进行对比后，发现8AT欧睿在能耗、维护保养费用以及驾驶人员操作舒适性等方面均优于6MT欧睿。这一发现也让他们对未来订车时更倾向于选择8AT配置。
欧睿2.0预计在2025年三季度上市销售，届时客运、旅游、团体和改装市场将会增加一款更具性价比的产品。蛇年国内燃油VAN市场将更加精彩。
