2026年6月9-11日，第18届GFSC 2026冷链大会在大连举办。大会汇聚了冷链全产业链企业与行业专家，共同探讨高质量发展新路径。长城商用车CTO孙玉出席大会，围绕冷链行业痛点与绿色转型趋势，分享了企业赋能冷链运输的解决方案，展现了品牌布局冷链领域的技术实力与行业担当。
冷链物流是生鲜、医药等民生物资运输的关键环节，温控精度、运营效率和成本控制，直接关系到供应链安全与消费品质。当前，国内冷链运输需求持续增长，但行业发展仍面临不少挑战；长途冷链市场竞争激烈，车辆油耗偏高，企业成本压力大；同时，运输时效和可靠性要求严苛，挂车制冷能耗高、货损风险大，长期困扰行业。
针对这些痛点，长城商用车精准切入冷链赛道，依托自研核心技术，推出长城混动重卡G1050冷链运输专属车型。孙玉介绍，车辆搭载冷链专属外放电技术，整车配备7-24kW直流外放电接口，在车辆行车时，可给挂车冷机进行辅助功能供电；当冷机动力故障时可以作为应急电源给冷机供电，进而避免温控失衡造成货品损耗，全方位保障冷链运输。
动力与节能方面，该车搭载长城自研的Hi4-G超级智能混动系统，采用P2+P2.5双电机混动架构，搭配康明斯13L混动专用发动机，形成三擎动力输出，支持十种智能工况自适应切换，可适配全场景冷链运输需求。整车综合马力达1050PS、最大扭矩4500N·m，可轻松应对长途干线、复杂路况等高强度运输场景。
目前，长城混动重卡已实现批量交付头部物流企业，其动力电池由长城商用车和重庆云宸联合开发，具备高倍率、长寿命、宽温域、更智慧的特点。混动架构与定制电池深度协同，使车辆在复杂路况下的综合节油率达到15%-25%，实现了强动力与低能耗的双重突破。
可靠性方面，长城混动重卡整车经过超千万公里工况实测，核心部件B10寿命超过180万公里，发动机保养周期达15万公里，轮端50万公里免维护。此外车辆还配备了全套主动安全防护系统、大空间舒适驾驶室及原厂行驻一体空调，并依托智能网联平台实现运输全流程数字化管控，全方位提升了冷链运输的安全性、舒适性与智能化水平。
此次亮相大连冷链大会，展现了长城商用车在冷链细分领域的混动技术实力。未来，长城商用车将继续聚焦冷链物流场景需求，坚持技术创新，以优质产品助力冷链产业绿色低碳转型与高质量发展。
