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6.58 万起杀疯了!2026 款星愿把 A0 级电车价压到 “地板”?

【EV视界报道】10月10日,杭州的吉利汽车用户大会上,2026款吉利星愿正式亮相,带着6款车型和6.58万-9.58万元的限时权益价(官方指导价6.88万-9.88万元)杀入A0级纯电市场。

作为一款年款升级车型,星愿在配置、设计和实用性上小修小补,试图延续它在细分市场的强势表现。这车到底有何能耐,能否继续在红海市场里乘风破浪?咱们不吹不黑,冷静扒一扒它的亮点和市场潜力。

价格向来是A0级纯电车的“命门”,2026款星愿显然深谙此道。

6.58万元的入门价,确实让人眼前一亮,毕竟这价位能买到的电动车,配置往往寒酸得让人想叹气。全系六款车型,顶配STAR限定版9.58万元(指导价9.88万),限量1000台,11月起交付,稀缺感拉满。吉利还甩出了8重购车权益:3000元置换补贴、免费太阳膜、限时免费选装新车色、3年10G/月流量、三电终身质保,甚至还有充电桩及安装服务。这种“买车送礼包”的操作,明显是想让消费者觉得“买到就是赚到”。

再看外观,星愿没搞大刀阔斧的改动,延续了“微笑前脸”的经典设计。封闭式格栅搭配盈羽LED大灯,点亮后有点像会眨眼的小精灵,辨识度不低,确实挺讨喜,尤其是对年轻或女性用户来说。车身侧面线条流畅,双色车身和悬浮车顶的搭配,配上半隐藏式门把手和低风阻轮毂,时尚感拿捏得当。

新车新增“香颂紫”和“可可米”两种车色,年内免费选装,8种配色可选,给了消费者更多个性化空间。STAR限定版的红色撞色车顶和红色安全带,确实有点“潮牌”味儿,但限量1000台的噱头,能否真戳中消费者心坎,还得看实际需求。

走进车内,星愿的内饰走的是简约风,但细节上花了心思。双拼色设计、对称式中控台、仿皮包裹的座椅,营造出比同级稍高半档的质感。

14.6英寸中控大屏是亮点,搭载Flyme Auto车机系统,操作流畅度不输主流平板,支持壁纸DIY、快捷手势和双音区语音识别,导航、音乐、空调都能语音控制,实用性不错。

8.8英寸全液晶仪表盘信息清晰,日常驾驶读数据很直观。50W无线充电、原厂行车记录仪、电动折叠后视镜、柔光化妆镜这些小细节,也让星愿在同级里显得有点“越级”的意思。

空间方面,星愿的表现让人意外。

车身尺寸4135/1805/1570mm,轴距2650mm,在A0级里算得上“空间魔术师”。前备箱70L,后备箱常规375L,后排座椅放倒后可扩展到1320L,搬个小家电完全不在话下。副驾储物箱10L,中央镂空储物仓20L,门板还能塞几瓶水,日常用车需求基本都能满足。前排座椅带加热,后排有出风口和USB接口,乘客体验没被忽视。

动力系统上,星愿提供58kW(130N·m)和85kW(150N·m)两款后驱电机,分别对应310km和410km的CLTC续航。宁德时代电芯+液冷温控的组合,电池稳定性有保障。1.66C快充倍率,30%-80%仅需24.2分钟,10分钟补120km续航,效率在同级中算得上优秀。底盘用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,这在A0级市场里确实少见,操控性和滤震性比非独立悬架的对手更有优势,开起来有种“稳而不飘”的感觉。


安全配置是星愿的另一大卖点。全车6气囊、L2级智能驾驶辅助、540°全景影像、高压紧急剪断线,配置表看着挺厚道。L2级辅助驾驶在城市通勤中能减轻不少负担,ACC自适应巡航和车道保持让堵车时轻松不少。540°全景影像对新手司机尤其友好,停车倒车如有“上帝视角”。

销量数据或许是星愿最大的底气。

从2024年10月上市到2025年10月,累计销量突破33万辆,8-12万元价格区间市占率达29%。今年1-8月卖了超28万辆,单月最高4.8万辆,连续5个月拿下全品类乘用车销冠,221天破20万辆的交付速度也创下行业纪录。这样的成绩,说明星愿不仅抓住了年轻人,也成了家庭增购的热门选择。

说句公道话,A0级纯电市场早已是“红海”,竞争激烈到连喘口气都难。星愿能杀出重围,靠的不只是低价,还有精准的产品定位和越级配置。6.58万的起售价,配上后驱、四轮独悬、Flyme Auto系统和L2级辅助驾驶,确实让不少对手压力山大。但星愿也有短板,比如310km续航在长途场景下略显吃力,内饰材质还有提升空间。吉利显然明白“卷”才是王道,这次升级在保持性价比的同时,针对性优化了配置,市场竞争力依然不容小觑。

展望未来,随着新能源市场的白热化,星愿要想继续领跑,还得在续航、细节做工和智能化上持续发力。对于预算有限、追求颜值和实用性的消费者来说,这款车确实是个“闭眼入”的选择。开着它,带着微笑上路,生活或许真能多几分轻松和美好。你觉得,这辆“微笑杀手”会是你的菜吗?

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刘昊编辑
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