【EV视界报道】日前在海南省两会上，海马集团董事长景柱驾驶着一辆海马7X氢燃料电池车（以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，产生电能驱动汽车）亮相；据悉该车配备了三个储氢罐，高压氢气瓶可承受内部70MPa的高压，将氢加满，该车续航里程可达800km。

海马7X还未正式上市，根据此前报道，海马汽车这款全新MPV将于2020年上半年上市。此次亮相的氢燃料电池版7X搭载了120kW高功率燃料电池（氢气转换电能的功率为120kW）和70MPa的高压储氢罐，官方介绍称，该车车底配有3个容量为60L的储氢罐，最多可装载7.25kg氢气，其百公里氢气消耗量低于1kg，新车续航里程可达800km，加一次氢也仅需要3-5分钟。

就安全性而言，景柱称，高压储氢罐的碳纤维罐壁可承受内部70MPa高压，即便是重型卡车的撞击，也不会影响储氢罐的安全性。在加氢方面，景柱介绍，如果在海南岛东西南北各建一个加氢站，全岛长途用户基本可以消除“里程焦虑”，不过目前海南还没有正式投入使用的加氢站，下一步，海马汽车考虑自己筹建一个小型科研加氢站。